前夜祭の価値観は基本的に再確認されたが、第55回マカオモーターサイクルグランプリでは予想以上の乱闘が繰り広げられそうだ。 これは、予想どおりピーター・ヒックマンが暫定ポールポジションを獲得し、同時に他の2人を含む最初の公式予選セッションから明らかになったものです。 ロードレーサー 2’26インチの限界までプッシュすることができます。 これはデイビー・トッドとデビッド・ダッツァーのケースで、明日現地時間8時40分、イタリア時間1時40分に予定されているレースの最前列となる可能性のある場所を、それぞれ2位と3位で完走した。
ヒックマンの旅、マカオの極地まで輸送される
昨年の（実質的に強制的な）欠場を経てマカオに戻ったピーター・ヒックマンは、弱者たちとこれまでにプレーした２ラウンドの記録を持って現れた。 フリー走行のトップで2分28秒台を記録すると、最初の予選セッションでは2分26秒166秒で暫定ポールポジションを獲得し、セッション終盤にはクリーンなラップを刻むことができた。 FHO Racing BMW MotorradのM 1000 RR #88が、2015年の前回の大盛況（常にElicaメーカーとの協業）に続き、モンテギアでの個人的4度目の勝利を目指して、マン島山岳コースの周回記録保持者にとって良い一歩となった。 2016年と2018年。
デイビー・トッド素晴らしい
したがって、ニュースは「」のパフォーマンスではありません。ヒッキー』ではなく、むしろデイビー・トッドの形だ。 今年、ノースウェスト200のスーパースポーツ部門で優勝した彼は、パジェットのホンダとの離婚後、TASレーシングBMWで良いポジションを見つけ、東のラスベガスへの今回の旅ではバローズ・エンジニアリング・チームに所属した。 MGM カラーをまとった折衷的な M 1000 RR を駆り、ヒックマンが最後のプッシュをする前に、彼は暫定ポールに立つことさえありました。その結果、2’26″348 というタイムで、TT で 13 回優勝しているヒックマンとわずか 182,000 分の 1 の差に迫りました。
ダッツァーが暫定最前列に、ラッターが復帰
バイエルンの IRRC スター、デビッド・ダッツァーにとっても素晴らしい旅でした。Penz13 が用意した BMW は 2 分 26 秒で 3 位となり、フロントローに並ぶ可能性もありました。 2回目の公式予選セッションは午後遅くに開催される予定だが、プログラムに遅れが生じた場合はセッションがキャンセルされる可能性がある。 これは昨年の優勝者エルノ・コスタモ（4位、Penz13 BMW）やマカオの“王様”マイケル・ルター（5位、FHO BMW）、そして最も期待されている新人ジョシュ・ブルックスにとっては良いニュースではないだろう。 オーストラリアのダブルBSBチャンピオンは、彼自身が前夜に率直に認めたように、賢明にも、マカオへの初訪問は過度のリスクを冒さずに徐々に行うことを好み、そのためランキングは17位となった。
マークグッズの秋
新人選手といえば、マーク・グッディングスのクラッシュによりセッション序盤に赤旗中断が発生した。 ドンカスター出身の31歳は何年もTTに定期的に出場してきたが、この最初の（そしておそらく唯一の）予選セッションでスコアシートにタイムを刻めないことに気づき、身体的な影響はなかった。
マカオモーターサイクルグランプリ2023
予選ランキング1位
1- ピーター・ヒックマン – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166
2- デイビー・トッド – バロウズ・エンジニアリング/RK レーシング – BMW M 1000 RR – + 0.182
3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0.554
4- エルノ・コスタモ – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370
5- マイケル・ルッター – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2,746
6- フィリップ・クロウ – クロウ・パフォーマンス – BMW M 1000 RR – + 3.248
7- ポール・ジョーダン – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957
8- ロブ・ホドソン – SMT レーシング – ホンダ CBR 1000RR-R – + 4.247
9- ブライアン・マコーマック – ロードハウス・マカオ FHOレーシング – BMW M 1000 RR – + 4.467
10- ルーカス・マウラー – マウラー・レーシング – カワサキ ZX-10R – + 4.990
11- ジュリアン・トラマー – WH Racing powered by Dynobike – ホンダ CBR 1000RR-R – + 5.465
12- デビッド・ジョンソン – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591
13- サム・ウェスト – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416
14- ジョーイ・トンプソン – Seventy Four Racing – ヤマハ YZF-R1 – + 7.769
15- ドミニク・ハーバートソン – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979
16- Kamil Holan – Blue Garage – Kawasaki ZX-10R – + 8.430
17- ジョシュ・ブルックス – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924
18- マイケル・エヴァンス – スズキ GSX-R 1000 – + 8.981
19- ティモシー・モノ – モト・アイン – ヤマハ YZF-R1 – + 10,808ì
20- ポール・ウィリアムズ – スズキ GSX-R 1000 – + 12.893
21- オリヴィエ・ルプベルジェ – チーム・スイス・ルピ by ハイジャー・モータースポーツ – カワサキ ZX-10RR – + 14.117
22- ナディエ・スクーツ – バソンバ・レーシング – ヤマハ YZF-R1 – + 15,261
