Wartości z wczorajszego dnia w zasadzie ponownie się potwierdziły, choć wydaje się, że 55. edycja motocyklowego Grand Prix Makau przyniesie więcej bójki, niż oczekiwano. Oto, co wyłoniło się z pierwszej oficjalnej sesji kwalifikacyjnej, podczas której, jak można się było spodziewać, tymczasowe pole position zdobył Peter Hickman, w którym uczestniczyło jednocześnie dwóch innych zawodników. szosowcy zdolny do pchania do limitu 2’26”. Tak jest w przypadku Daveya Todda i Davida Datzera, którzy zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce w wyścigu zaplanowanym na jutro o 8:40 czasu lokalnego i 1:40 czasu włoskiego.
HICKMAN PODRÓŻE WYSYŁANE DO POLA W MACAU
Po powrocie do Makau po zeszłorocznej (w dużej mierze wymuszonej) nieobecności Peter Hickman pokazał się ze słabszymi zawodnikami oraz z zapisem dwóch rozegranych do tej pory rund. W najlepszym czasie wolnych treningów z czasem 2’28 cali, w pierwszych sesjach kwalifikacyjnych wspiął się na tymczasowe pole position z czasem 2’26″166, pokonując czyste okrążenie tuż pod koniec sesji. Dobry krok dla rekordzisty okrążenia toru górskiego na Isle of Man, z M 1000 RR #88 z FHO Racing BMW Motorrad goniącego za swoim czwartym zwycięstwem na Monte Guia po poprzednich hurra (zawsze z producentem Elica) w 2015 roku, 2016 i 2018.
DAVEY TODD NIESAMOWITY
Wiadomość nie jest zatem występem „Hicky‘, a raczej formę Davey’a Todda. Zwycięzca w tym roku w kategorii Supersport na wyścigu North West 200, po rozwodzie z Hondą Padgetta znalazł dobrą pozycję w TAS Racing BMW, a na wyjazd do Las Vegas Wschodu w zespole Burrows Engineering. Na eklektycznym M 1000 RR ubranym w barwy MGM Hickman przed ostatnim pchnięciem Hickmana znalazł się nawet na tymczasowym pole position, co dało mu wynik 2’26″348, co dało mu zaledwie 182 tysięczne straty do 13-krotnego zwycięzcy wyścigu TT.
DATZER W TYMCZASOWYM pierwszym rzędzie, RUTTER WRACA
Miła podróż także dla bawarskiej gwiazdy IRRC, Davida Datzera, z BMW przygotowanym przez Penz13, który zajął trzecie miejsce z czasem 2’26” i potencjalnie znalazł się w pierwszym rzędzie. Druga oficjalna sesja kwalifikacyjna zaplanowana jest na późne popołudnie, ale opóźnienia w programie mogą skutkować odwołaniem sesji. Nie byłaby to dobra wiadomość dla zeszłorocznego zwycięzcy Erno Kostamo (4. miejsce, Penz13 BMW) i „króla” Makau Michaela Ruttera (5. miejsce, FHO BMW), a także dla najbardziej oczekiwanego nowicjusza, Josha Brookesa. Australijski podwójny mistrz BSB, jak sam szczerze przyznał wczoraj wieczorem, mądrze wolał swoją pierwszą wizytę w Makau odbyć stopniowo i bez nadmiernego ryzyka, do tego stopnia, że w rankingu zajął 17. miejsce.
UPADEK MARKA GOODINGA
A skoro mowa o nowicjuszach, awaria Marka Goodingsa spowodowała czerwoną flagę na początku sesji. Żadnych fizycznych konsekwencji dla 31-latka z Doncaster, który od lat regularnie występuje na TT, a który jednak w tych pierwszych (i być może jedynych) sesjach kwalifikacyjnych nie ma żadnego czasu na liście strzelców.
Grand Prix motocyklowe Makau 2023
Ranking kwalifikacyjny 1
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182
3- David Datzer – MTP-Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554
4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370
5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2746
6- Phillip Crowe – Wydajność Crowe – BMW M 1000 RR – + 3.248
7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team by Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3,957
8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247
9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467
10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990
11- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465
12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5,591
13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416
14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7,769
15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7,979
16- Kamil Holan – Niebieski Garaż – Kawasaki ZX-10R – +8.430
17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924
18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8,981
19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10,808ì
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893
21- Olivier Lupberger – Zespół Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117
22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15261
