Os valores da véspera do dia foram essencialmente reconfirmados, embora a 55.ª edição do Grande Prémio de Motociclismo de Macau pareça susceptível de oferecer mais polémica do que o esperado. Foi isto que emergiu da primeira sessão de qualificação oficial que viu, previsivelmente, Peter Hickman conquistar a pole provisória, incluindo simultaneamente outros dois pilotos de estrada capaz de chegar ao limite de 2’26”. É o caso de Davey Todd e David Datzer, segundo e terceiro respectivamente a completarem o que poderá ser a primeira linha da corrida marcada para amanhã às 8h40 locais, 1h40 italianos.
VIAGENS HICKMAN ENVIADAS PARA O PÓLO EM MACAU
No regresso a Macau depois da ausência (substancialmente forçada) do ano passado, Peter Hickman apareceu com os menos favorecidos e com o registo das duas jornadas disputadas até ao momento. Em 2’28” no topo dos treinos livres, nas primeiras sessões de qualificação ele alcançou a pole provisória em 2’26″166, conseguindo fazer uma volta limpa já no final da sessão. Um bom passo para o recordista de voltas do Isle of Man Mountain Course, com a M 1000 RR #88 da FHO Racing BMW Motorrad a perseguir a quarta vitória pessoal em Monte Guia depois dos anteriores vivas (sempre com o fabricante Elica) de 2015, 2016 e 2018.
DAVEY TODD INCRÍVEL
A notícia não é, portanto, o desempenho de ‘Caipira‘, mas sim a forma de Davey Todd. Vencedor este ano na categoria Supersport no North West 200, após o divórcio com a Honda de Padgett encontrou uma boa posição na TAS Racing BMW e, para esta viagem à Las Vegas do Leste, na equipe Burrows Engineering. Com uma eclética M 1000 RR vestida com as cores da MGM, antes do empurrão final de Hickman, ele até se encontrou na pole provisória, resultado de um 2’26″348 que o colocou apenas 182 milésimos atrás do 13 vezes vencedor do TT.
DATZER NA FRENTE PROVISÓRIA, RUTTER VOLTA
Boa viagem também para a estrela bávara do IRRC David Datzer, com o BMW preparado por Penz13 em terceiro na curva em 2’26” e, potencialmente, na primeira linha. Uma segunda sessão de qualificação oficial está marcada para o final da tarde, mas atrasos no programa podem levar ao cancelamento da sessão. Isto não seria uma boa notícia para o vencedor do ano passado, Erno Kostamo (4º, Penz13 BMW) e para o “Rei” de Macau Michael Rutter (5º, FHO BMW), bem como para o estreante mais esperado, Josh Brookes. O bicampeão australiano do BSB, como ele próprio admitiu na véspera, preferiu sabiamente fazer a sua primeira visita a Macau de forma gradual e sem correr riscos excessivos, tanto que ficou em 17º lugar no ranking.
QUEDA DE MARK GOODINGS
Falando em novatos, uma queda de Mark Goodings levou a uma bandeira vermelha no início da sessão. Sem consequências físicas para o Doncaster, de 31 anos, que há anos é presença regular no TT, mas que se encontra sem qualquer pontuação nestas primeiras (e talvez únicas) sessões de qualificação.
Grande Prémio de Motos de Macau 2023
Classificação de qualificação 1
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2m26,166
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – +0,182
3- David Datzer – MTP-Racing por ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – +0,554
4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team por Penz13 – BMW S 1000 RR – +2.370
5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746
6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – +3.248
7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team por Penz13 – BMW S 1000 RR – +3.957
8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – +4.247
9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – +4.467
10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – +4.990
11- Julian Trummer – WH Racing movido por Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – +5.465
12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – +5.591
13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6.416
14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – +7.769
15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979
16- Kamil Holan – Garagem Azul – Kawasaki ZX-10R – +8.430
17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924
18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – +8.981
19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – +12.893
21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi da Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – +14.117
22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15.261
