Zonsen Cyclone, ra mắt vào năm 2016, đang mang đến những cải tiến liên tục nhằm mục đích chinh phục thị phần trên toàn thế giới cũng như ở Châu Âu. Chúng ta đang nói về một tập đoàn Trung Quốc với 40 năm lịch sử và sản xuất 20 triệu xe máy. Zonsen Cyclone đang tập trung vào sản xuất, chế tạo, đổi mới và phát triển, cũng như bán xe máy có dung tích từ 250cc. Nó đã đạt được chứng nhận hệ thống chất lượng EC của Châu Âu và EPA của Mỹ. Kể từ khi ra mắt vào năm 2016, Cyclone đã mang đến tổng cộng 8 mẫu xe trên toàn thế giới, bao gồm các dòng Leisure, Rally, Retro, Pedal, Cruise và Street Sports.
RX650 là chuyến phiêu lưu mang phong cách Châu Âu
Định nghĩa thiết kế và sức mạnh đều dựa trên tiêu chuẩn Châu Âu. Tính thẩm mỹ thể thao được thiết kế bởi một nhóm người Ý, một công ty tư vấn thiết kế đẳng cấp thế giới từng làm việc cho nhiều công ty mô tô hàng đầu châu Âu như McLaren và Bugatti Veyron. RX650 được trang bị động cơ ND650 do Norton/Ricardo và Zonsen hợp tác phát triển. Đây cũng là mẫu xe hàng đầu đầu tiên được cài đặt Hệ thống thông minh Zonsen Feel Fun, được thiết kế để quản lý tốt nhất sức mạnh, đánh giá và tự điều chỉnh các thông số vận hành động cơ. Công suất tăng 5%-10%, tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ 15%.
Công nghệ
RX650 sử dụng nhiều ứng dụng công nghệ có nguồn gốc từ ô tô như đồng hồ tốc độ thông minh TFT 6,75 inch. Nó có ba chế độ khởi động: SmartWatch, Keyless PEPS và Cyclone APP, cho phép người dùng tận hưởng sự tiện lợi tối đa. T-box mới (4G) cung cấp nhiều chức năng hữu ích như mở khóa từ xa, bật và tắt, khởi động và tắt máy cũng như tìm kiếm xe. Ngoài ra còn có tính năng giám sát trạng thái của xe với một loạt dữ liệu và thông số cho phép bạn luôn có mọi thứ cần thiết để tận hưởng trọn vẹn trải nghiệm lái xe trong tầm tay.
Tôi trang bị thêm RE5 cho các buổi biểu diễn khác
RE5 mang phong cách retro của Anh. Hệ thống điện của RE5 có sáu công nghệ Norton tiên tiến. Động cơ DN560 mang lại hiệu suất cao: công suất tối đa 43,5KW, mô-men xoắn cực đại 55N – m, khả năng tăng tốc 4,2 giây từ 0 đến 100 km/h. RE5 đạt tốc độ 182 km/h. Dự án được phát triển với quá trình thử nghiệm khắt khe nhằm tái tạo tất cả các điều kiện lái xe khắc nghiệt nhất. Hệ thống ổn định HSC, khung ống thép mangan cường độ cao Q355B và các thành phần hợp kim nhôm hiệu suất cao của toàn bộ xe được sử dụng, với bộ giảm xóc có thể điều chỉnh vượt tiêu chuẩn, mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời.
