Luca Marini fechou o fim de semana na Malásia com um 9º lugar no Sprint e um top 10 na corrida de domingo. Ele voa para o Qatar com um novo contrato (já assinado?) com as cores da Honda, surpreendendo o mercado de pilotos de MotoGP com grande surpresa. Do teste de Valência agendado para daqui a pouco mais de duas semanas, ele herdará a RC213V de Marc Márquez e terá pela frente um desafio que não é nada simples.
Malásia complicada para ‘Maro’
O irmão mais novo de Valentino Rossi lutou no circuito de Sepang, esteve quase 20 segundos atrás do vencedor e companheiro de equipa Enea Bastianini. Largando do quinto lugar, ele não conseguiu manter sua posição na corrida por muito tempo e teve que se curvar ao seu colega da Academia VR46, Franco Morbidelli, na linha de chegada, após uma batalha acirrada. O péssimo começo já prenunciava um domingo desfavorável: “O começo é muito importante. Infelizmente fiz muitos cavalinhos lá. Quando a roda dianteira voltou a bater no chão, tive que desligar o acelerador e todos me passaram antes da curva 1… Depois a temperatura no pneu dianteiro aumentou e a moto ficou difícil de gerir nas zonas de travagem“.
O acordo com a fábrica da Honda
A grande novidade do fim de semana da Malásia é o acordo quase assinado com a Repsol Honda. Só falta o anúncio oficial que poderá chegar antes do Grande Prêmio do Qatar. Por enquanto Luca Marini usa tons enigmáticos, mas não é mais um mistério. “Para falar a verdade, a situação é a mesma de sábado. Não posso falar nada sobre esse assunto… Toda a mídia fala isso, mas o importante é ter títulos que vendam. Está tudo bem, o trabalho é seu também, estou fazendo o meu trabalho… É uma situação difícil“.
No domingo, Valentino Rossi publicou no Instagram uma foto de 2002 com as cores da Repsol, que alguns observadores interpretaram como uma pista escondida. A imagem foi mostrada a Luca que respondeu ironicamente: “Talvez ele volte e dirija uma Honda! Seria interessante. acho que poderia ser rápido“.
Luca e o desejo de mudança
O piloto de Tavullia, na sua terceira temporada no MotoGP, é oitavo na classificação antes da penúltima ronda da temporada. Ao seu lado uma equipa técnica verdadeiramente familiar e uma moto super competitiva como a Ducati Desmosedici GP23. No entanto, perante uma oferta de uma equipa de fábrica, ele não pode recuar, apesar dos problemas óbvios na Honda. Seu técnico parece ter conseguido um contrato de vários anos com a equipe de Alberto Puig…”É um prazer estar nesta situação – admite Luca Marini -. Gostaria de ter a melhor oportunidade para minha carreira, minha vida e tentar lutar pelos melhores resultados possíveis no próximo ano e nos próximos anos“.
58 A história ilustrada inspirada em Marco Simoncelli – Na Amazon
Foto: Mooney VR46 Racing Team
