세팡에서 역사가 만들어졌습니다. Collin Veijer가 이제 Moto3 챔피언십 경쟁에서 유일한 경쟁자인 Ayumu Sasaki와 Jaume Masia를 이기고 첫 번째 세계 승리를 거두었습니다! 네덜란드는 1990년 체코 GP에서 우승한 Hans Spaan 이후 처음으로 축하하기 위해 돌아왔습니다. Staphorst의 슈퍼 루키는 계속해서 첫 월드 시즌에서 좋은 모습을 보이고 있지만 몇 가지 실수로 인해 세계는 뒤로 물러났습니다. 두 조종사의 손에 질문이 있습니다. Masia와 Sasaki는 단 13점 차이로 차이가 나고 Alonso와 Holgado는 탈락하여 -41점으로 떨어졌습니다(50점이 걸려 있음). 상황을 자신에게 유리하게 활용하고 사기뿐만 아니라 중요한 9위를 달성한 Farioli의 아름다운 레이스입니다. 그는 실제로 체크무늬 깃발에서 최고의 이탈리아인입니다! 그런 다음 KTM은 점수를 마감하고 6번째 카테고리 컨스트럭터 타이틀을 확보합니다. 말레이시아 GP가 어떻게 진행되었는지는 다음과 같습니다.
모토3 가라
일요일 첫 번째 레이스를 시작하기 위한 온도는 31°C, 아스팔트에서는 이미 47°C입니다. Ortola의 슈퍼 질주가 이루어졌지만 첫 번째 코너에서 Veijer가 앞을 지나갔고 Masia가 바로 뒤를 쫓았습니다. 반면 그리드의 3위인 Bertelle은 단 몇 코너에서 8위로 떨어졌습니다. 짧은 시간 안에 Masia가 선두를 달리고 Sasaki가 가까워지고 단 한 바퀴 만에 10위를 올린 Alonso도 조심하세요… Moto3에서는 늘 그랬듯이 여기도 대규모 그룹이 있고 전투가 뜨거워지는 반면 Romano Fenati는 포기합니다. 사고로 인한 경주. 그러나 얼마 지나지 않아 무서운 사고가 발생합니다. David Alonso가 높이 올라갔다가 다시 트랙으로 떨어지고, Moreira가 간신히 그를 피했지만 Rossi 바로 뒤에서 Holgado와 Furusato는 아무것도 할 수 없습니다. 좋은 소식은 충돌 후 조종사들이 모두 무사하다는 것입니다. 그 후 우리는 또한 Munoz와 Masia 사이에 좋은 위험이 있음을 확인했으며 BOE 표준 보유자는 그 후 입지를 잃었습니다.
승리를 위한 6… 아니면 아닐 수도 있습니다
언급된 다중 접촉은 그룹에 큰 구멍을 만들어 상위 6명이 시상대를 위한 싸움을 유보하게 됩니다. Moto3 챔피언십 리더는 앞서 언급한 것처럼 Sasaki만 상대하면 됩니다. Alonso와 Holgado의 경우에도 월드 챔피언십 야망에 큰 타격이 있습니다. 4바퀴가 남았을 때 SIC58은 더블 제로 상태가 되어 Toba가 무너지고(Munoz와 싸움) Azman이 넘어져 다시 시작합니다. Rueda가 실수를 하여 2바퀴를 돌면서 앞쪽이 엉망이 되었습니다. Rueda는 Bertelle을 터치하고 팀 동료인 Oncu를 쓰러뜨렸고, 또한 이탈리아인은 피스트를 벗어나게 되었습니다! 세 사람이 다시 시작했지만 연단에 작별 인사를 하고 Veijer, Sasaki 및 Masia만이 승리를 위해 싸우고 있습니다. 그러나 이번에는 이 맹렬한 네덜란드 신인은 시상대에 안주하지 않고 성공적인 공격을 시작합니다. 승리는 그의 것입니다. 그의 나라 출신 드라이버의 33년 단식을 깨뜨린 것입니다!
순위
Moto3 일반
사진 : motogp.com
