Het brandweerteam lanceert de uitdaging voor de Endurance 2024 opnieuw

In de motorfiets Endurance strijden verschillende karakteristieke teams. Van het team van Franse politieagenten tot dat van videogamers, om nog maar te zwijgen van dat van Amerikaanse sportliefhebbers, tot een team dat verwijst naar een afvalverwerkingsbedrijf, maar als we willen dat het meest onderscheidende team onder deze merkwaardige realiteiten het team van brandweerlieden blijft. Dat klopt: sinds het begin van de jaren 2000 neemt Team 18 Sapeurs Pompiers via verschillende managementteams deel aan het World Endurance Championship. Dit is precies een team dat verbonden is met de Franse brandweer, dat de bijzondere rode kleur cadeau doet en erin slaagt prestigieuze doelen te bereiken in de loop van bijna een kwart eeuw geschiedenis.

HET BRANDTEAM IN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd vertegenwoordigt Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dit is de huidige naam, in alle opzichten het Franse brandweerteam. Het bedrijf werd in 2000 in Baixas opgericht en debuteerde datzelfde jaar op de Bol d’Or met een Yamaha, waar het een 32e plaats behaalde. Beginnend met de bedrijfsnaam (“Endurance is een teamsport, net als het werk van brandweerlieden“) heeft eigenlijk altijd deelgenomen aan competities voor duursportmotoren, met uitzondering van twee haakjes.

DE TERUGKEER IN 2021

Nadat hij zijn inspanningen had geconcentreerd op de (ter ziele gegane) European Superstock 1000, nam hij in 2020 een sabbatical om zich te hergroeperen. Een keuze die gewenst was door teammanager Yannick Bureau, die de overstap van Kawasaki naar Yamaha krachtig ondersteunde met directe steun van de Franse tak. Een keuze die Team 18 gelijk gaf, zozeer zelfs dat ze in 2022 de Endurance Superstock World Cup wonnen met de R1 #18 toevertrouwd aan Hugo Clere, Baptiste Guittet en Philipp Steinmayr.

LANCEER UW AMBITIE VOOR ENDURANCE 2024

Na een problematisch 2023 te hebben overwonnen, heeft Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore de uitdaging voor volgend jaar opnieuw gelanceerd in de Superstock-klasse. Afwisselend op de rode Yamaha R1 zullen de herbevestigde Enzo De La Vega (klassewinnaar op de 24h Spa 2022 met LH Racing), Baptiste Guittet terugkeren naar het team na het triomfantelijke 2022 (dit jaar met Tati Team Kawasaki in de EWC-topklasse) , Maxime Pellizotti (makelaar van beroep) en de piepjonge Ludovic Cauchi, beschermeling van Yamaha Motor France.

Ze mikken op de aandelenwereldbeker

Met dit kwartet zal het Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zich volgend jaar voor de 20e keer aan de start presenteren tijdens de 24 uur van Le Mans en voor de 18e keer tijdens de Bol d’Or. Op de grote Sarthe-klassieker kan hij bogen op de beste absolute resultaten: een 4e plaats in 2013 (op Kawasaki met Stephane Molinier, Cedric Tangre en David Briere) en 2022 (Yamaha met Hugo Clere, Baptiste Guittet en Phillip Steinmayr), inclusief een Superproductie-overwinning ( 2007 ) en één in Superstock (2022). Bij de Bol d’Or blijft het beste totaalresultaat de 3e plaats in 2009 (Suzuki met Stephane Molinier, Jerome Tangre en David Briere), voor een team dat in hetzelfde jaar op de tweede plaats eindigde in het World Endurance Championship, alleen voorafgegaan van YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Het brandweerteam lanceert de uitdaging voor de Endurance 2024 opnieuw

In de motorfiets Endurance strijden verschillende karakteristieke teams. Van het team van Franse politieagenten tot dat van videogamers, om nog maar te zwijgen van dat van Amerikaanse sportliefhebbers, tot een team dat verwijst naar een afvalverwerkingsbedrijf, maar als we willen dat het meest onderscheidende team onder deze merkwaardige realiteiten het team van brandweerlieden blijft. Dat klopt: sinds het begin van de jaren 2000 neemt Team 18 Sapeurs Pompiers via verschillende managementteams deel aan het World Endurance Championship. Dit is precies een team dat verbonden is met de Franse brandweer, dat de bijzondere rode kleur cadeau doet en erin slaagt prestigieuze doelen te bereiken in de loop van bijna een kwart eeuw geschiedenis.

HET BRANDTEAM IN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd vertegenwoordigt Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dit is de huidige naam, in alle opzichten het Franse brandweerteam. Het bedrijf werd in 2000 in Baixas opgericht en debuteerde datzelfde jaar op de Bol d’Or met een Yamaha, waar het een 32e plaats behaalde. Beginnend met de bedrijfsnaam (“Endurance is een teamsport, net als het werk van brandweerlieden“) heeft eigenlijk altijd deelgenomen aan competities voor duursportmotoren, met uitzondering van twee haakjes.

DE TERUGKEER IN 2021

Nadat hij zijn inspanningen had geconcentreerd op de (ter ziele gegane) European Superstock 1000, nam hij in 2020 een sabbatical om zich te hergroeperen. Een keuze die gewenst was door teammanager Yannick Bureau, die de overstap van Kawasaki naar Yamaha krachtig ondersteunde met directe steun van de Franse tak. Een keuze die Team 18 gelijk gaf, zozeer zelfs dat ze in 2022 de Endurance Superstock World Cup wonnen met de R1 #18 toevertrouwd aan Hugo Clere, Baptiste Guittet en Philipp Steinmayr.

LANCEER UW AMBITIE VOOR ENDURANCE 2024

Na een problematisch 2023 te hebben overwonnen, heeft Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore de uitdaging voor volgend jaar opnieuw gelanceerd in de Superstock-klasse. Afwisselend op de rode Yamaha R1 zullen de herbevestigde Enzo De La Vega (klassewinnaar op de 24h Spa 2022 met LH Racing), Baptiste Guittet terugkeren naar het team na het triomfantelijke 2022 (dit jaar met Tati Team Kawasaki in de EWC-topklasse) , Maxime Pellizotti (makelaar van beroep) en de piepjonge Ludovic Cauchi, beschermeling van Yamaha Motor France.

Ze mikken op de aandelenwereldbeker

Met dit kwartet zal het Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zich volgend jaar voor de 20e keer aan de start presenteren tijdens de 24 uur van Le Mans en voor de 18e keer tijdens de Bol d’Or. Op de grote Sarthe-klassieker kan hij bogen op de beste absolute resultaten: een 4e plaats in 2013 (op Kawasaki met Stephane Molinier, Cedric Tangre en David Briere) en 2022 (Yamaha met Hugo Clere, Baptiste Guittet en Phillip Steinmayr), inclusief een Superproductie-overwinning ( 2007 ) en één in Superstock (2022). Bij de Bol d’Or blijft het beste totaalresultaat de 3e plaats in 2009 (Suzuki met Stephane Molinier, Jerome Tangre en David Briere), voor een team dat in hetzelfde jaar op de tweede plaats eindigde in het World Endurance Championship, alleen voorafgegaan van YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Het brandweerteam lanceert de uitdaging voor de Endurance 2024 opnieuw

In de motorfiets Endurance strijden verschillende karakteristieke teams. Van het team van Franse politieagenten tot dat van videogamers, om nog maar te zwijgen van dat van Amerikaanse sportliefhebbers, tot een team dat verwijst naar een afvalverwerkingsbedrijf, maar als we willen dat het meest onderscheidende team onder deze merkwaardige realiteiten het team van brandweerlieden blijft. Dat klopt: sinds het begin van de jaren 2000 neemt Team 18 Sapeurs Pompiers via verschillende managementteams deel aan het World Endurance Championship. Dit is precies een team dat verbonden is met de Franse brandweer, dat de bijzondere rode kleur cadeau doet en erin slaagt prestigieuze doelen te bereiken in de loop van bijna een kwart eeuw geschiedenis.

HET BRANDTEAM IN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd vertegenwoordigt Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dit is de huidige naam, in alle opzichten het Franse brandweerteam. Het bedrijf werd in 2000 in Baixas opgericht en debuteerde datzelfde jaar op de Bol d’Or met een Yamaha, waar het een 32e plaats behaalde. Beginnend met de bedrijfsnaam (“Endurance is een teamsport, net als het werk van brandweerlieden“) heeft eigenlijk altijd deelgenomen aan competities voor duursportmotoren, met uitzondering van twee haakjes.

DE TERUGKEER IN 2021

Nadat hij zijn inspanningen had geconcentreerd op de (ter ziele gegane) European Superstock 1000, nam hij in 2020 een sabbatical om zich te hergroeperen. Een keuze die gewenst was door teammanager Yannick Bureau, die de overstap van Kawasaki naar Yamaha krachtig ondersteunde met directe steun van de Franse tak. Een keuze die Team 18 gelijk gaf, zozeer zelfs dat ze in 2022 de Endurance Superstock World Cup wonnen met de R1 #18 toevertrouwd aan Hugo Clere, Baptiste Guittet en Philipp Steinmayr.

LANCEER UW AMBITIE VOOR ENDURANCE 2024

Na een problematisch 2023 te hebben overwonnen, heeft Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore de uitdaging voor volgend jaar opnieuw gelanceerd in de Superstock-klasse. Afwisselend op de rode Yamaha R1 zullen de herbevestigde Enzo De La Vega (klassewinnaar op de 24h Spa 2022 met LH Racing), Baptiste Guittet terugkeren naar het team na het triomfantelijke 2022 (dit jaar met Tati Team Kawasaki in de EWC-topklasse) , Maxime Pellizotti (makelaar van beroep) en de piepjonge Ludovic Cauchi, beschermeling van Yamaha Motor France.

Ze mikken op de aandelenwereldbeker

Met dit kwartet zal het Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zich volgend jaar voor de 20e keer aan de start presenteren tijdens de 24 uur van Le Mans en voor de 18e keer tijdens de Bol d’Or. Op de grote Sarthe-klassieker kan hij bogen op de beste absolute resultaten: een 4e plaats in 2013 (op Kawasaki met Stephane Molinier, Cedric Tangre en David Briere) en 2022 (Yamaha met Hugo Clere, Baptiste Guittet en Phillip Steinmayr), inclusief een Superproductie-overwinning ( 2007 ) en één in Superstock (2022). Bij de Bol d’Or blijft het beste totaalresultaat de 3e plaats in 2009 (Suzuki met Stephane Molinier, Jerome Tangre en David Briere), voor een team dat in hetzelfde jaar op de tweede plaats eindigde in het World Endurance Championship, alleen voorafgegaan van YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Het brandweerteam lanceert de uitdaging voor de Endurance 2024 opnieuw

In de motorfiets Endurance strijden verschillende karakteristieke teams. Van het team van Franse politieagenten tot dat van videogamers, om nog maar te zwijgen van dat van Amerikaanse sportliefhebbers, tot een team dat verwijst naar een afvalverwerkingsbedrijf, maar als we willen dat het meest onderscheidende team onder deze merkwaardige realiteiten het team van brandweerlieden blijft. Dat klopt: sinds het begin van de jaren 2000 neemt Team 18 Sapeurs Pompiers via verschillende managementteams deel aan het World Endurance Championship. Dit is precies een team dat verbonden is met de Franse brandweer, dat de bijzondere rode kleur cadeau doet en erin slaagt prestigieuze doelen te bereiken in de loop van bijna een kwart eeuw geschiedenis.

HET BRANDTEAM IN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd vertegenwoordigt Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dit is de huidige naam, in alle opzichten het Franse brandweerteam. Het bedrijf werd in 2000 in Baixas opgericht en debuteerde datzelfde jaar op de Bol d’Or met een Yamaha, waar het een 32e plaats behaalde. Beginnend met de bedrijfsnaam (“Endurance is een teamsport, net als het werk van brandweerlieden“) heeft eigenlijk altijd deelgenomen aan competities voor duursportmotoren, met uitzondering van twee haakjes.

DE TERUGKEER IN 2021

Nadat hij zijn inspanningen had geconcentreerd op de (ter ziele gegane) European Superstock 1000, nam hij in 2020 een sabbatical om zich te hergroeperen. Een keuze die gewenst was door teammanager Yannick Bureau, die de overstap van Kawasaki naar Yamaha krachtig ondersteunde met directe steun van de Franse tak. Een keuze die Team 18 gelijk gaf, zozeer zelfs dat ze in 2022 de Endurance Superstock World Cup wonnen met de R1 #18 toevertrouwd aan Hugo Clere, Baptiste Guittet en Philipp Steinmayr.

LANCEER UW AMBITIE VOOR ENDURANCE 2024

Na een problematisch 2023 te hebben overwonnen, heeft Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore de uitdaging voor volgend jaar opnieuw gelanceerd in de Superstock-klasse. Afwisselend op de rode Yamaha R1 zullen de herbevestigde Enzo De La Vega (klassewinnaar op de 24h Spa 2022 met LH Racing), Baptiste Guittet terugkeren naar het team na het triomfantelijke 2022 (dit jaar met Tati Team Kawasaki in de EWC-topklasse) , Maxime Pellizotti (makelaar van beroep) en de piepjonge Ludovic Cauchi, beschermeling van Yamaha Motor France.

Ze mikken op de aandelenwereldbeker

Met dit kwartet zal het Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zich volgend jaar voor de 20e keer aan de start presenteren tijdens de 24 uur van Le Mans en voor de 18e keer tijdens de Bol d’Or. Op de grote Sarthe-klassieker kan hij bogen op de beste absolute resultaten: een 4e plaats in 2013 (op Kawasaki met Stephane Molinier, Cedric Tangre en David Briere) en 2022 (Yamaha met Hugo Clere, Baptiste Guittet en Phillip Steinmayr), inclusief een Superproductie-overwinning ( 2007 ) en één in Superstock (2022). Bij de Bol d’Or blijft het beste totaalresultaat de 3e plaats in 2009 (Suzuki met Stephane Molinier, Jerome Tangre en David Briere), voor een team dat in hetzelfde jaar op de tweede plaats eindigde in het World Endurance Championship, alleen voorafgegaan van YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Het brandweerteam lanceert de uitdaging voor de Endurance 2024 opnieuw

In de motorfiets Endurance strijden verschillende karakteristieke teams. Van het team van Franse politieagenten tot dat van videogamers, om nog maar te zwijgen van dat van Amerikaanse sportliefhebbers, tot een team dat verwijst naar een afvalverwerkingsbedrijf, maar als we willen dat het meest onderscheidende team onder deze merkwaardige realiteiten het team van brandweerlieden blijft. Dat klopt: sinds het begin van de jaren 2000 neemt Team 18 Sapeurs Pompiers via verschillende managementteams deel aan het World Endurance Championship. Dit is precies een team dat verbonden is met de Franse brandweer, dat de bijzondere rode kleur cadeau doet en erin slaagt prestigieuze doelen te bereiken in de loop van bijna een kwart eeuw geschiedenis.

HET BRANDTEAM IN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd vertegenwoordigt Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dit is de huidige naam, in alle opzichten het Franse brandweerteam. Het bedrijf werd in 2000 in Baixas opgericht en debuteerde datzelfde jaar op de Bol d’Or met een Yamaha, waar het een 32e plaats behaalde. Beginnend met de bedrijfsnaam (“Endurance is een teamsport, net als het werk van brandweerlieden“) heeft eigenlijk altijd deelgenomen aan competities voor duursportmotoren, met uitzondering van twee haakjes.

DE TERUGKEER IN 2021

Nadat hij zijn inspanningen had geconcentreerd op de (ter ziele gegane) European Superstock 1000, nam hij in 2020 een sabbatical om zich te hergroeperen. Een keuze die gewenst was door teammanager Yannick Bureau, die de overstap van Kawasaki naar Yamaha krachtig ondersteunde met directe steun van de Franse tak. Een keuze die Team 18 gelijk gaf, zozeer zelfs dat ze in 2022 de Endurance Superstock World Cup wonnen met de R1 #18 toevertrouwd aan Hugo Clere, Baptiste Guittet en Philipp Steinmayr.

LANCEER UW AMBITIE VOOR ENDURANCE 2024

Na een problematisch 2023 te hebben overwonnen, heeft Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore de uitdaging voor volgend jaar opnieuw gelanceerd in de Superstock-klasse. Afwisselend op de rode Yamaha R1 zullen de herbevestigde Enzo De La Vega (klassewinnaar op de 24h Spa 2022 met LH Racing), Baptiste Guittet terugkeren naar het team na het triomfantelijke 2022 (dit jaar met Tati Team Kawasaki in de EWC-topklasse) , Maxime Pellizotti (makelaar van beroep) en de piepjonge Ludovic Cauchi, beschermeling van Yamaha Motor France.

Ze mikken op de aandelenwereldbeker

Met dit kwartet zal het Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zich volgend jaar voor de 20e keer aan de start presenteren tijdens de 24 uur van Le Mans en voor de 18e keer tijdens de Bol d’Or. Op de grote Sarthe-klassieker kan hij bogen op de beste absolute resultaten: een 4e plaats in 2013 (op Kawasaki met Stephane Molinier, Cedric Tangre en David Briere) en 2022 (Yamaha met Hugo Clere, Baptiste Guittet en Phillip Steinmayr), inclusief een Superproductie-overwinning ( 2007 ) en één in Superstock (2022). Bij de Bol d’Or blijft het beste totaalresultaat de 3e plaats in 2009 (Suzuki met Stephane Molinier, Jerome Tangre en David Briere), voor een team dat in hetzelfde jaar op de tweede plaats eindigde in het World Endurance Championship, alleen voorafgegaan van YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Het brandweerteam lanceert de uitdaging voor de Endurance 2024 opnieuw

In de motorfiets Endurance strijden verschillende karakteristieke teams. Van het team van Franse politieagenten tot dat van videogamers, om nog maar te zwijgen van dat van Amerikaanse sportliefhebbers, tot een team dat verwijst naar een afvalverwerkingsbedrijf, maar als we willen dat het meest onderscheidende team onder deze merkwaardige realiteiten het team van brandweerlieden blijft. Dat klopt: sinds het begin van de jaren 2000 neemt Team 18 Sapeurs Pompiers via verschillende managementteams deel aan het World Endurance Championship. Dit is precies een team dat verbonden is met de Franse brandweer, dat de bijzondere rode kleur cadeau doet en erin slaagt prestigieuze doelen te bereiken in de loop van bijna een kwart eeuw geschiedenis.

HET BRANDTEAM IN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd vertegenwoordigt Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dit is de huidige naam, in alle opzichten het Franse brandweerteam. Het bedrijf werd in 2000 in Baixas opgericht en debuteerde datzelfde jaar op de Bol d’Or met een Yamaha, waar het een 32e plaats behaalde. Beginnend met de bedrijfsnaam (“Endurance is een teamsport, net als het werk van brandweerlieden“) heeft eigenlijk altijd deelgenomen aan competities voor duursportmotoren, met uitzondering van twee haakjes.

DE TERUGKEER IN 2021

Nadat hij zijn inspanningen had geconcentreerd op de (ter ziele gegane) European Superstock 1000, nam hij in 2020 een sabbatical om zich te hergroeperen. Een keuze die gewenst was door teammanager Yannick Bureau, die de overstap van Kawasaki naar Yamaha krachtig ondersteunde met directe steun van de Franse tak. Een keuze die Team 18 gelijk gaf, zozeer zelfs dat ze in 2022 de Endurance Superstock World Cup wonnen met de R1 #18 toevertrouwd aan Hugo Clere, Baptiste Guittet en Philipp Steinmayr.

LANCEER UW AMBITIE VOOR ENDURANCE 2024

Na een problematisch 2023 te hebben overwonnen, heeft Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore de uitdaging voor volgend jaar opnieuw gelanceerd in de Superstock-klasse. Afwisselend op de rode Yamaha R1 zullen de herbevestigde Enzo De La Vega (klassewinnaar op de 24h Spa 2022 met LH Racing), Baptiste Guittet terugkeren naar het team na het triomfantelijke 2022 (dit jaar met Tati Team Kawasaki in de EWC-topklasse) , Maxime Pellizotti (makelaar van beroep) en de piepjonge Ludovic Cauchi, beschermeling van Yamaha Motor France.

Ze mikken op de aandelenwereldbeker

Met dit kwartet zal het Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zich volgend jaar voor de 20e keer aan de start presenteren tijdens de 24 uur van Le Mans en voor de 18e keer tijdens de Bol d’Or. Op de grote Sarthe-klassieker kan hij bogen op de beste absolute resultaten: een 4e plaats in 2013 (op Kawasaki met Stephane Molinier, Cedric Tangre en David Briere) en 2022 (Yamaha met Hugo Clere, Baptiste Guittet en Phillip Steinmayr), inclusief een Superproductie-overwinning ( 2007 ) en één in Superstock (2022). Bij de Bol d’Or blijft het beste totaalresultaat de 3e plaats in 2009 (Suzuki met Stephane Molinier, Jerome Tangre en David Briere), voor een team dat in hetzelfde jaar op de tweede plaats eindigde in het World Endurance Championship, alleen voorafgegaan van YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Het brandweerteam lanceert de uitdaging voor de Endurance 2024 opnieuw

In de motorfiets Endurance strijden verschillende karakteristieke teams. Van het team van Franse politieagenten tot dat van videogamers, om nog maar te zwijgen van dat van Amerikaanse sportliefhebbers, tot een team dat verwijst naar een afvalverwerkingsbedrijf, maar als we willen dat het meest onderscheidende team onder deze merkwaardige realiteiten het team van brandweerlieden blijft. Dat klopt: sinds het begin van de jaren 2000 neemt Team 18 Sapeurs Pompiers via verschillende managementteams deel aan het World Endurance Championship. Dit is precies een team dat verbonden is met de Franse brandweer, dat de bijzondere rode kleur cadeau doet en erin slaagt prestigieuze doelen te bereiken in de loop van bijna een kwart eeuw geschiedenis.

HET BRANDTEAM IN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd vertegenwoordigt Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, dit is de huidige naam, in alle opzichten het Franse brandweerteam. Het bedrijf werd in 2000 in Baixas opgericht en debuteerde datzelfde jaar op de Bol d’Or met een Yamaha, waar het een 32e plaats behaalde. Beginnend met de bedrijfsnaam (“Endurance is een teamsport, net als het werk van brandweerlieden“) heeft eigenlijk altijd deelgenomen aan competities voor duursportmotoren, met uitzondering van twee haakjes.

DE TERUGKEER IN 2021

Nadat hij zijn inspanningen had geconcentreerd op de (ter ziele gegane) European Superstock 1000, nam hij in 2020 een sabbatical om zich te hergroeperen. Een keuze die gewenst was door teammanager Yannick Bureau, die de overstap van Kawasaki naar Yamaha krachtig ondersteunde met directe steun van de Franse tak. Een keuze die Team 18 gelijk gaf, zozeer zelfs dat ze in 2022 de Endurance Superstock World Cup wonnen met de R1 #18 toevertrouwd aan Hugo Clere, Baptiste Guittet en Philipp Steinmayr.

LANCEER UW AMBITIE VOOR ENDURANCE 2024

Na een problematisch 2023 te hebben overwonnen, heeft Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore de uitdaging voor volgend jaar opnieuw gelanceerd in de Superstock-klasse. Afwisselend op de rode Yamaha R1 zullen de herbevestigde Enzo De La Vega (klassewinnaar op de 24h Spa 2022 met LH Racing), Baptiste Guittet terugkeren naar het team na het triomfantelijke 2022 (dit jaar met Tati Team Kawasaki in de EWC-topklasse) , Maxime Pellizotti (makelaar van beroep) en de piepjonge Ludovic Cauchi, beschermeling van Yamaha Motor France.

Ze mikken op de aandelenwereldbeker

Met dit kwartet zal het Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore zich volgend jaar voor de 20e keer aan de start presenteren tijdens de 24 uur van Le Mans en voor de 18e keer tijdens de Bol d’Or. Op de grote Sarthe-klassieker kan hij bogen op de beste absolute resultaten: een 4e plaats in 2013 (op Kawasaki met Stephane Molinier, Cedric Tangre en David Briere) en 2022 (Yamaha met Hugo Clere, Baptiste Guittet en Phillip Steinmayr), inclusief een Superproductie-overwinning ( 2007 ) en één in Superstock (2022). Bij de Bol d’Or blijft het beste totaalresultaat de 3e plaats in 2009 (Suzuki met Stephane Molinier, Jerome Tangre en David Briere), voor een team dat in hetzelfde jaar op de tweede plaats eindigde in het World Endurance Championship, alleen voorafgegaan van YART Yamaha.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?