Berbagai tim berkarakter bersaing dalam Ketahanan Sepeda Motor. Dari tim polisi Prancis hingga video gamer, belum lagi para pecinta olahraga Amerika, hingga tim yang mengacu pada perusahaan pembuangan limbah, namun jika kita mau, tim yang paling menonjol di antara kenyataan aneh ini tetaplah tim petugas pemadam kebakaran. Benar sekali: sejak awal tahun 2000-an, Tim 18 Sapeurs Pompiers telah berkompetisi di Kejuaraan Ketahanan Dunia, melalui berbagai manajemen. Ini adalah tim yang terkait dengan Pemadam Kebakaran Prancis, yang membawa warna merah yang khas sebagai hadiah, berhasil mencapai tujuan bergengsi selama hampir seperempat abad sejarah.
TIM KEBAKARAN DALAM DAYA TAHAN
Seperti disebutkan, Tim 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, ini adalah namanya saat ini, mewakili tim pemadam kebakaran Prancis dalam segala hal. Didirikan pada tahun 2000 di Baixas, ia memulai debutnya di Bol d’Or pada tahun yang sama dengan Yamaha, dengan finis di posisi ke-32. Dimulai dari nama perusahaan (“Ketahanan adalah olahraga tim, seperti pekerjaan petugas pemadam kebakaran“) sebenarnya selalu berkompetisi di kompetisi ketahanan sepeda motor, kecuali dua tanda kurung.
KEMBALI DI TAHUN 2021
Setelah memfokuskan upayanya pada European Superstock 1000 (yang sudah tidak berfungsi), ia mengambil cuti panjang pada tahun 2020 untuk berkumpul kembali. Sebuah pilihan yang diinginkan oleh Manajer Tim Yannick Bureau yang sangat mendukung perpindahan dari Kawasaki ke Yamaha dengan dukungan langsung dari cabang Perancis. Sebuah pilihan yang membuktikan Tim 18 benar, sehingga mereka memenangkan Piala Dunia Endurance Superstock pada tahun 2022 dengan R1 #18 dipercayakan kepada Hugo Clere, Baptiste Guittet, dan Philipp Steinmayr.
LUNCURKAN KEMBALI AMBISI ANDA UNTUK KETAHANAN 2024
Setelah melewati tahun 2023 yang bermasalah, untuk tahun depan Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore kembali meluncurkan tantangan di kelas Superstock. Bergantian dengan Yamaha R1 merah adalah Enzo De La Vega yang dikonfirmasi ulang (pemenang kelas di 24h Spa 2022 bersama LH Racing), Baptiste Guittet kembali ke tim setelah kemenangan tahun 2022 (tahun ini bersama Tati Team Kawasaki di kelas atas EWC) , Maxime Pellizotti (berprofesi sebagai agen real estat) dan Ludovic Cauchi yang masih sangat muda, anak didik Yamaha Motor France.
MEREKA INGIN PIALA DUNIA SAHAM
Dengan kuartet ini, Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore akan hadir di start tahun depan untuk yang ke-20 kalinya di 24 jam Le Mans dan yang ke-18 di Bol d’Or. Di balapan klasik Sarthe yang hebat, ia membanggakan hasil absolut terbaik yaitu posisi ke-4 pada tahun 2013 (di Kawasaki dengan Stephane Molinier, Cedric Tangre dan David Briere) dan 2022 (Yamaha dengan Hugo Clere, Baptiste Guittet dan Phillip Steinmayr), termasuk kemenangan Superproduksi (2007 ) dan satu di Superstock (2022). Di Bol d’Or, hasil keseluruhan terbaik tetap berada di posisi ke-3 pada tahun 2009 (Suzuki bersama Stephane Molinier, Jerome Tangre dan David Briere), untuk tim yang, pada tahun yang sama, finis di posisi kedua Kejuaraan Ketahanan Dunia, hanya didahului oleh YART Yamaha.