Η λίστα εκκίνησης του World Superbike έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Ο Puccetti φαίνεται να σκοπεύει να επιβεβαιώσει τον Tito Rabat, σύντομα θα μάθουμε ποιος θα ανταγωνιστεί το Motoxracing και πρακτικά ο μόνος που είναι ακόμα λίγο στη θάλασσα φαίνεται να είναι η Perdercini Racing. Η κατάσταση είναι πολύ διαφορετική στο World Supersport όπου πολλές κορυφαίες ομάδες δεν έχουν ακόμη ορίσει τους αναβάτες τους. Η Ducati Aruba αποφάσισε να επικεντρωθεί στον Adrian Huertas, ο Barni επιβεβαίωσε τον Yari Montella, ο MV Agusta Marcel Schroetter, ο Puccetti can Oncu. Ο Nicolò Antonelli θα ενταχθεί επίσης στο Supersport ενώ η Motozoo θα επικεντρωθεί στους Federico Caricasulo και Luke Power. Με την Prodina θα είναι ο Gabriele Giannini.
Η κατάσταση στο Τεν Κέιτ
Δεν είναι γνωστό ποιος θα έχει την Triumph: Ο Niki Tuuli εντάχθηκε στην EAB Racing Team και ο διάδοχός του δεν είναι γνωστός. Ούτε ο Τεν Κέιτ δεν έχει επισημοποιήσει τους πιλότους. Όλοι θεωρούσαν δεδομένη την επιβεβαίωση του Stefano Manzi μετά την υπέροχη σεζόν του, νόμιζαν ότι ο ιθαγενής του Ρίμινι θα παρέμενε στην ολλανδική ομάδα για να βάλει στόχο τον τίτλο, αλλά τώρα το πράγμα δεν είναι καθόλου σίγουρο, το αντίθετο. Στο επιτελείο του Stefano Manzi έχουν ράψει μπολ «Δεν μπορούμε να προβλέψουμε τίποτα, κάποια νέα θα βγουν σύντομα». Μια υπόθεση θα μπορούσε να είναι η ίδια η Triumph. Το Manzi χαίρει μεγάλης εκτίμησης από τον Άγγλο κατασκευαστή και δεν αποτελεί μυστήριο. Δεδομένης της πορείας της Ducatis, δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι ο Manzi θα μπορούσε να φιλοδοξεί να αποκτήσει μια μοτοσυκλέτα Borgo Panigale. Ή ίσως θα μπορούσε να αλλάξει κατηγορία, ποιος ξέρει.
Ο άλλος αναβάτης της Ten Kate, Jorge Navarro, φαινόταν προορισμένος να αλλάξει ομάδα, αλλά δεν ξέρουμε. Ακόμα πολλοί άγνωστοι στο EvanBros.
«Αποφασίσαμε να μείνουμε στη Yamaha – λέει ο επικεφαλής της ομάδας Fabio Evangelista Corsedimoto – θα προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε περαιτέρω το πακέτο μας για να ανταγωνιστούμε την Ducati και την MV, ακόμα κι αν δεν είναι εύκολο. Διαπραγματευόμαστε με αρκετούς αναβάτες αλλά αυτή τη στιγμή δεν έχουμε αποφασίσει ποιον θα αγωνιστούμε. Θα χρειαστούμε ακόμα μερικές εβδομάδες για να το ορίσουμε».
Ένας από τους υποψήφιους θα πρέπει να είναι ο Valentin Debise που έχει ήδη κάνει τεστ με την ομάδα της Romagna στη Χερέθ και ένας άλλος είναι ο Lorenzo Dalla Porta. Ο Raffaele De Rosa που έφυγε από την Orelac και ο Leonardo Taccini που δεν θα είναι πλέον με τον Vince64 θα πρέπει να παραμείνουν στο Supersport. Δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς η επιστροφή του Lorenzo Baldassarri στο Supersport. Ο Αντρέα Μαντοβάνη, ωστόσο, θα αγωνιστεί στο Supersport αλλά στο CIV με τη Μεσαρόλι.
Στο Supersport άλλοι Ιταλοί φτάνουν από το MotoGP;
Στους ανθρώπους αρέσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Πολλοί έχουν επαναλανσάρει τον εαυτό τους σε αυτό το πρωτάθλημα και ο τελευταίος στη σειρά ήταν ο Nicolò Bulega. Ο Migno σίγουρα θα ήθελε να βρει μια σέλα στο Supersport. Φαίνεται ότι και ο Φενάτι το σκέφτεται αλλά αυτή τη στιγμή είναι μόνο φήμες.
Φωτογραφία WorldSBK
