Supersport, Can Oncu przechodzi operację w Birmingham: „Lewe ramię w 30%”

Dla Can Oncu rok 2023 był zdecydowanie pechowy. Zaczynając z ambicjami walki o tytuł mistrza świata Supersport, na starcie 2. wyścigu w Assen został znokautowany przez Yariego Montellę i doznał poważnej kontuzji lewego ramienia. Złamanie dalszej części kości łokciowej i bliższej kości promieniowej. Najgorsze jest jednak uszkodzenie nerwu promieniowego. Wrócił do wyścigów dopiero we wrześniu na Magny-Cours, a jego kondycja fizyczna jest daleka od idealnej.

Supersport, operacja Oncu

Męka tureckiego pilota się nie skończyła. Manuel Puccetti powiedział Corsedimoto: „Can udaje się jutro do Anglii, aby przejść badania u ogólnoświatowego specjalisty od chorób neurologicznych w prywatnym szpitalu w Birmingham. W niedzielę będą go operować. Wyjaśnili mi, że zrobią transpozycję nerwu, a właściwie przeszczep. Pobiorą mu trochę nerwów z łydki i spróbują naprawić problem z nerwem splotu ramiennego, który jest w 80% rozdarty i uszkodzony. Dzięki tej transpozycji, po której nastąpi półtoramiesięczna rehabilitacja, wszystko powinno znów być w porządku„.

Oncu osiągnął niesamowite trzecie miejsce w drugim wyścigu w Jerez, a Puccetti wyjaśnił, jak to było możliwe: „Każdy się nad tym zastanawia. Szczerze mówiąc, zbawieniem była czerwona flaga, która zmusiła ich do ponownego uruchomienia na zaledwie 7 okrążeń. Po 6 miesiącach od kontuzji jego lewa ręka funkcjonuje na poziomie 20-30%, co daje mu autonomię na poziomie 7-8-9 okrążeń„.

Plany Manuela Puccettiego w SSP

Właściciel zespołu Emilian potwierdził, że w Kawasaki w Supersport będzie tylko Oncu: „Chcemy się skupić tylko na nim i sprawić, by zdobył mistrzostwo świata„.

W roku 2024 na torze pojawi się odnowiony ZX-6R z pewnymi innowacjami, które powinny pomóc tureckiemu kolarzowi zwiększyć konkurencyjność w stosunku do Ducati, Yamahy i MV Agusta: „Regulacja pozwoli nam na zamontowanie innego ogniwa oraz potrójnych obejm. Link nam bardzo pomoże. Nasze Kawasaki jest zwykle mocne przez pierwsze 50-70% wyścigu, potem zużywamy opony częściej niż inne. Łącznik mógłby działać dokładnie w tym obszarze, zmniejszając zużycie i pozwalając nam uzyskać przewagę w finale. Zawieszenia? Wypróbuję nowe, aby dokonać porównań, ale dobrze dogadujemy się z WP i to one ogólnie sprawdzają się najlepiej„.

Puccetti ma nadzieję, że Oncu będzie w doskonałej kondycji i będzie w stanie poprowadzić zespół do zdobycia tytułu Supersport. 20-latkowi z Alanyi talentu nie brakuje, ale teraz ważne jest, aby jego ramię wróciło do 100%.

Foto: Wyścigi Kawasaki Puccetti

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Supersport, Can Oncu przechodzi operację w Birmingham: „Lewe ramię w 30%”

Dla Can Oncu rok 2023 był zdecydowanie pechowy. Zaczynając z ambicjami walki o tytuł mistrza świata Supersport, na starcie 2. wyścigu w Assen został znokautowany przez Yariego Montellę i doznał poważnej kontuzji lewego ramienia. Złamanie dalszej części kości łokciowej i bliższej kości promieniowej. Najgorsze jest jednak uszkodzenie nerwu promieniowego. Wrócił do wyścigów dopiero we wrześniu na Magny-Cours, a jego kondycja fizyczna jest daleka od idealnej.

Supersport, operacja Oncu

Męka tureckiego pilota się nie skończyła. Manuel Puccetti powiedział Corsedimoto: „Can udaje się jutro do Anglii, aby przejść badania u ogólnoświatowego specjalisty od chorób neurologicznych w prywatnym szpitalu w Birmingham. W niedzielę będą go operować. Wyjaśnili mi, że zrobią transpozycję nerwu, a właściwie przeszczep. Pobiorą mu trochę nerwów z łydki i spróbują naprawić problem z nerwem splotu ramiennego, który jest w 80% rozdarty i uszkodzony. Dzięki tej transpozycji, po której nastąpi półtoramiesięczna rehabilitacja, wszystko powinno znów być w porządku„.

Oncu osiągnął niesamowite trzecie miejsce w drugim wyścigu w Jerez, a Puccetti wyjaśnił, jak to było możliwe: „Każdy się nad tym zastanawia. Szczerze mówiąc, zbawieniem była czerwona flaga, która zmusiła ich do ponownego uruchomienia na zaledwie 7 okrążeń. Po 6 miesiącach od kontuzji jego lewa ręka funkcjonuje na poziomie 20-30%, co daje mu autonomię na poziomie 7-8-9 okrążeń„.

Plany Manuela Puccettiego w SSP

Właściciel zespołu Emilian potwierdził, że w Kawasaki w Supersport będzie tylko Oncu: „Chcemy się skupić tylko na nim i sprawić, by zdobył mistrzostwo świata„.

W roku 2024 na torze pojawi się odnowiony ZX-6R z pewnymi innowacjami, które powinny pomóc tureckiemu kolarzowi zwiększyć konkurencyjność w stosunku do Ducati, Yamahy i MV Agusta: „Regulacja pozwoli nam na zamontowanie innego ogniwa oraz potrójnych obejm. Link nam bardzo pomoże. Nasze Kawasaki jest zwykle mocne przez pierwsze 50-70% wyścigu, potem zużywamy opony częściej niż inne. Łącznik mógłby działać dokładnie w tym obszarze, zmniejszając zużycie i pozwalając nam uzyskać przewagę w finale. Zawieszenia? Wypróbuję nowe, aby dokonać porównań, ale dobrze dogadujemy się z WP i to one ogólnie sprawdzają się najlepiej„.

Puccetti ma nadzieję, że Oncu będzie w doskonałej kondycji i będzie w stanie poprowadzić zespół do zdobycia tytułu Supersport. 20-latkowi z Alanyi talentu nie brakuje, ale teraz ważne jest, aby jego ramię wróciło do 100%.

Foto: Wyścigi Kawasaki Puccetti

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?

Supersport, Can Oncu przechodzi operację w Birmingham: „Lewe ramię w 30%”

Dla Can Oncu rok 2023 był zdecydowanie pechowy. Zaczynając z ambicjami walki o tytuł mistrza świata Supersport, na starcie 2. wyścigu w Assen został znokautowany przez Yariego Montellę i doznał poważnej kontuzji lewego ramienia. Złamanie dalszej części kości łokciowej i bliższej kości promieniowej. Najgorsze jest jednak uszkodzenie nerwu promieniowego. Wrócił do wyścigów dopiero we wrześniu na Magny-Cours, a jego kondycja fizyczna jest daleka od idealnej.

Supersport, operacja Oncu

Męka tureckiego pilota się nie skończyła. Manuel Puccetti powiedział Corsedimoto: „Can udaje się jutro do Anglii, aby przejść badania u ogólnoświatowego specjalisty od chorób neurologicznych w prywatnym szpitalu w Birmingham. W niedzielę będą go operować. Wyjaśnili mi, że zrobią transpozycję nerwu, a właściwie przeszczep. Pobiorą mu trochę nerwów z łydki i spróbują naprawić problem z nerwem splotu ramiennego, który jest w 80% rozdarty i uszkodzony. Dzięki tej transpozycji, po której nastąpi półtoramiesięczna rehabilitacja, wszystko powinno znów być w porządku„.

Oncu osiągnął niesamowite trzecie miejsce w drugim wyścigu w Jerez, a Puccetti wyjaśnił, jak to było możliwe: „Każdy się nad tym zastanawia. Szczerze mówiąc, zbawieniem była czerwona flaga, która zmusiła ich do ponownego uruchomienia na zaledwie 7 okrążeń. Po 6 miesiącach od kontuzji jego lewa ręka funkcjonuje na poziomie 20-30%, co daje mu autonomię na poziomie 7-8-9 okrążeń„.

Plany Manuela Puccettiego w SSP

Właściciel zespołu Emilian potwierdził, że w Kawasaki w Supersport będzie tylko Oncu: „Chcemy się skupić tylko na nim i sprawić, by zdobył mistrzostwo świata„.

W roku 2024 na torze pojawi się odnowiony ZX-6R z pewnymi innowacjami, które powinny pomóc tureckiemu kolarzowi zwiększyć konkurencyjność w stosunku do Ducati, Yamahy i MV Agusta: „Regulacja pozwoli nam na zamontowanie innego ogniwa oraz potrójnych obejm. Link nam bardzo pomoże. Nasze Kawasaki jest zwykle mocne przez pierwsze 50-70% wyścigu, potem zużywamy opony częściej niż inne. Łącznik mógłby działać dokładnie w tym obszarze, zmniejszając zużycie i pozwalając nam uzyskać przewagę w finale. Zawieszenia? Wypróbuję nowe, aby dokonać porównań, ale dobrze dogadujemy się z WP i to one ogólnie sprawdzają się najlepiej„.

Puccetti ma nadzieję, że Oncu będzie w doskonałej kondycji i będzie w stanie poprowadzić zespół do zdobycia tytułu Supersport. 20-latkowi z Alanyi talentu nie brakuje, ale teraz ważne jest, aby jego ramię wróciło do 100%.

Foto: Wyścigi Kawasaki Puccetti

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?