유명한 철학자 프리드리히 니체(Friedrich Nietzsche)는 “죽이지 않는 것은 강화한다”고 말했습니다. 이몰라 사고가 발생한 지 한 달 후, 미켈레 피로는 정신적으로 이전보다 더 강해졌으며 이탈리아 슈퍼바이크 챔피언십 자체가 새로운 삶을 얻을 수 있기를 희망합니다. 물론 그는 그 사고로 인해, 아마도 이전의 모습으로 결코 돌아가지 않을 부러진 발목으로 인해 화가 났습니다(사고 영상을 보세요). 이제 그는 두 개의 목발 대신 한 개의 목발만으로 걸을 수 있지만 재활 기간은 여전히 길어질 것이며 내년에는 나사를 제거하기 위해 수술실로 돌아가야 할 것입니다. 하지만 그는 논란을 일으키고 싶지 않고 오히려 매우 건설적인 태도를 가지고 있습니다.
“테스트를 위해 다시 자전거를 탔는데 아직 탈 수 있어요. – Michele Pirro는 Corsedimoto에게만 말합니다 – 저는 내년에 38세가 됩니다. 제 경력은 이제 주로 테스트에 집중되어 있기 때문에 이제는 운전자로서의 미래에 대해 생각하지 않고, 그와는 거리가 멀고, 새로운 세대에 대해 생각하고 있습니다. 나는 이몰라에서 나에게 일어난 일이 다른 누구에게도 일어나지 않았으면 좋겠다. 내 사고는 미래의 상황을 개선하는 데 도움이 되어야 하고, 긍정적인 결과를 가져와야 합니다.”
당신은 무엇을 제안합니까?
“라이더가 어느 주말 밤에 잠을 자지 못하거나 속이 메스꺼워서 실수를 했다면, 또 한 번의 패배를 당해서는 안 됩니다. 또한 경계선에 있는 행동을 반복하거나 처벌을 가하는 너무 부드러운 규정 덕분에 말이죠. 가볍게. 앞으로는 IMF가 이런 유형의 행위를 저지른 사람들에 대한 처벌과 제재를 강화해줬으면 좋겠습니다. CIV 규정에 다섯 줄을 추가하면 원격 측정을 획득하고 상황을 분석하기 위해 제안된 수수료를 예상할 수 있습니다.
누군가 심각한 실수를 하고 그것이 기술적인 문제가 아닌 사기로 판명된다면, 그는 어쨌든 챔피언십 우승을 허용하지 않고 레이스 자체에서 점수 측면에서 상당한 처벌을 받아야 합니다. 나는 로렌조 자네티가 챔피언십 우승을 축하하는 동안 병원에 입원하게 되었습니다. 그것은 스포츠가 아니며, 경주를 관전하는 사람들에게도 좋지 않습니다. 비슷한 일이 다시 발생하지 않도록 선례를 만들었기를 바랍니다. 처벌이 훨씬 더 가혹할 경우 운전자는 특정 행동을 피하게 되고, 여유롭게 행동하면 아마도 2~5년 후에 같은 일이 다시 발생할 수 있는 위험이 현실이 됩니다.”
지금 좀 어때?
“헤레스에서 저는 자전거를 탈 수 있었습니다. 불평하는 것이 아닙니다. 엑스레이에서도 보시다시피 많이 좋아졌는데, 스포츠보다 평범한 생활에서 다시 첫 인생처럼 모든 일을 다시 할 수 있을지 모르겠습니다. 우리 모두는 그것을 알고 있습니다. 특정 골절은 수년 동안 흔적을 남기며 종종 평생 동안 흔적을 남깁니다. 날씨가 조금만 바뀌면 조금 추워지고, 그 고통은 다시 느껴지기 시작합니다. 물리치료, 재활 등 회복을 위한 모든 일을 하고 있는 것으로 알고 있습니다.”
미켈레 피로, 2024년에도 CIV 슈퍼바이크에 참가할 예정인가요?
“이제 우리는 Ducati 테스터로서의 나의 약속과 CIV를 조화시키는 것이 가능한지 확인해야 하지만 의도는 거기에 있습니다. CIV에서 내 경력을 이대로 끝내는 것은 좋지 않기 때문에 내 목표는 그렇게 하는 것입니다. 챔피언십에서 패배해도 괜찮습니다. 올해 정말 강한 라이더가 있습니다. Luca Bernardi부터 Alex Delbianco까지 훌륭한 경주를 펼친 사람. 타이틀을 잃은 것은 나에게 그다지 괴로운 일이 아니지만, 타이틀을 잃었기 때문에 여전히 마음이 아프다. 저는 2024년에 다시 경주하여 아름답고 흥미롭고 공정한 챔피언십에서 타이틀을 놓고 싸우고 싶습니다. 긍정적으로 보고 싶다”고 말했다.
