バレンティーノ・ロッシは次のラウンドの計画を立て始め、インターコンチネンタル GT チャレンジのシーズン最終戦である 2023 年の湾岸 12 時間レースに戻ります。 2023年12月10日、タヴッリア出身のチャンピオンはアブダビのヤス・マリーナ・サーキットにBMW M4 GT3号車を駆って登場する。 チームWRTの46。
ヤス・マリーナの医師
BMW M チーム WRT は、2 台のマシンと 6 人の BMW M オフィシャル ドライバーを擁しています。 32日にはフィリップ・エング、シェルドン・ファン・デル・リンデ、ドリス・ヴァンスールが出場する。 代わりにBMW M4 GT3 No. 46日、ニック・イエローリー（イギリス）はバレンティーノ・ロッシとタイトル候補のヴァンスールとともにレースに臨むことになる。 元MotoGPライダーである彼は、すでに2019年と2021年にアブダビのレースに参加していた。彼は友人のアレッシオ・“ウッチョ”・サルッチと弟のルカ・マリーニとともにケッセル・レーシング・フェラーリでレースに出場した。 2019年にはプロアマランキングで表彰台に上り、2021年には3人のドライバーが総合4位に入った。 2022年にも参加するはずだったが、新型コロナウイルス感染症の影響で欠場しなければならなかった。
シーズン最後のIGTCレースを前に、BMWは133ポイントを獲得してコンストラクターズランキングのトップに立っているが、メルセデスとはわずか9ポイントの差だ。 キャラミ 9 時間レース (RSA)、スパ フランコルシャン 24 時間レース (BEL)、インディアナポリス 8 時間レース (アメリカ) で、BMW M モータースポーツ チームはシーズンの IGTC レース 4 レースのうち 3 レースで優勝しました。 ドライバーズランキングでは、エングは首位のジュール・グノン（フランス、メルセデス）とは8ポイント差となっている。 数週間前にインディアナポリスでエングとともに優勝したファン・デル・リンデとヴァンスールは、３位までに６ポイント差となっている。
バレンティーノ・ロッシは、有名なF1サーキットをフォローすることに興奮しています。」以前、私はフェラーリでこのレースに参加しました。 素晴らしいレースで、総合3位でフィニッシュしました。 とても楽しかったし、サーキットは素晴らしい。 今年は速いクルマが多く、ファクトリードライバーも多いため、レベルはさらに高くなるだろう。 私たちのパフォーマンスがどうなるか見てみましょう。 ヤス マリーナ サーキットで BMW M4 GT3 をドライブするのが待ちきれません。 とても楽しいでしょう”。
バレンティーノ・ロッシはFIA WECについて考える
一方、ドクターも、詳細はまだ明らかになっていないものの、来年のことを考え始めている。 来年はGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップとプログラムを組み合わせてFIA WECに参戦する可能性が高まっており、ル・マン24時間レースに出場するという大きな夢も間もなく現実となる。 世界耐久選手権デビューの可能性はますます高まっており、バーレーン湾岸州でのシーズン最終戦に出席し、WRTチームのLMP2でルーキーテストに参加した。 地元チャンネルのテレビインタビューで彼は、「来年はWECに参戦するかもしれないし、挑戦してみよう」と2024年の展望を口にした。
