Il ne manquait que l’officialité mathématique, compte tenu de la marge de Maximo Quiles sur Brian Uriarte et de la seule course à disputer à Valence. Malheureusement, le champion ETC 2022 Guido Pini a abandonné la compétition en Aragon… Mais le pilote toscan lui-même a clôturé la saison avec la victoire, un dernier succès en tant que numéro 1 et sous les couleurs d’AC Racing. « Le but était de gagner. Merci à l’équipe qui m’a aidé à arriver là où je suis maintenant” est le commentaire de Pini, avec également un beau maillot dédié à l’équipe d’Alessandro Cassinari et Riccardo Rama : «Tu m’as fait grandir et ensemble nous sommes devenus grands. Merci!” Le petit Toscan (désormais sous l’aile protectrice d’Emilio Alzamora) laisse ainsi la place au nouveau champion : Quiles, le protégé de Marc Marquez, termine au pied du podium dans cette course, mais suffit largement à décrocher le titre de deuxième catégorie. Deux fois champion, comme Fabio Quartararo, également double champion mais dans le CEV Moto3 d’alors. Voici comment cela s’est passé sur le circuit Ricardo Tormo de Valence.
ETC, le gara
Une seule course décisive pour le titre (même s’il ne manque plus que la confirmation mathématique), non sans sanctions qui modifient la grille de départ. Pugliese, Alsina, Alomar, Torres, Bellon et Nikolis partiront “uniquement” en fond de grille. En plus de cela, Liguori devra également effectuer un Long Lap, qui devient un double pour Luciano. Rios en pole position, mais le champion 2022 Pini et le leader Quiles sont les meilleurs au départ et prennent immédiatement la tête. Ils ne sont pas vraiment les seuls à courir après le triomphe lors de la grande finale de la saison, comme en témoigne le fait que la bataille commence immédiatement. Dont Dodò Boggio s’est détaché trop tôt, 5ème sur la grille mais impliqué dans une chute dans les premiers tours. Fin peu glorieuse pour les Piémontais d’Aspar Team… Mais les choses sont encore pires pour Uriarte, le seul qui pouvait mathématiquement encore avoir son mot à dire face à Quiles en championnat.
La bagarre entre le pilote EG 0,0 et Salmela donne officiellement le titre au porte-drapeau Aspar à 8 tours de l’arrivée. Cela ne signifie pas pour autant que l’on assiste à une course calme, même si le groupe se disperse. Pini, Rios, Perrone et Quiles ont en effet échappé : ils sont les protagonistes de la victoire et des places restantes sur le podium au Ricardo Tormo. Une bataille très serrée, qui ne s’est résolue que dans les derniers virages : Guido Pini voulait dire au revoir à AC Racing de la meilleure façon possible et il a réussi. Il ne peut pas répéter le titre, mais il remporte le vice-championnat et offre également à son équipe une dernière victoire sensationnelle, la dernière affirmation en tant que numéro 1 de la catégorie. L’Argentin Valentin Perrone monte sur une étonnante deuxième marche du podium, le poleman Jesus Rios termine en troisième position. Maximo Quiles est 4ème, mais c’est un tout petit défaut pour son parti, puisqu’il remporte ainsi la deuxième couronne ETC.
Le classement des courses
ETC, le classement final
Photo: FIM JuniorGP
