2023년 MotoGP 시즌이 끝날 때까지 3번의 레이스, 3번의 그랑프리를 거쳐 새로운 세계 챔피언의 이름이 결정됩니다. 확실한 것은 세계 타이틀이 2년 연속 Ducati의 손에 넘어갈 것이라는 점입니다. 그러나 이번에는 Francesco Bagnaia가 빠르게 성장하는 라이벌인 Jorge Martin을 상대해야 합니다. 세 번의 라운드를 통해 강렬하게 경험하게 될 것이며, Borgo Panigale 제조업체는 정면 대결에서 조금도 개입할 수 없습니다. 그러나 Casey Stoner에 따르면 우승한 브랜드에도 몇 가지 결함이 있다고 합니다.
Ducati의 압력
케이시 스토너(Casey Stoner)는 두카티에게 최초의 MotoGP 타이틀을 안겨줬고, 이후 15년 동안의 단식 끝에 다시 탑 클래스의 자리에 올랐습니다. 가장 큰 장점은 발렌시아에서 열린 마지막 레이스에서 파비오 콰타라로를 꺾고 2022년 우승을 차지한 바냐이아의 시그니처입니다. 이 경우 전 호주 드라이버는 팀의 행동에서 자신이 좋아하지 않는 징후를 보았습니다. “그들이 모든 팀과 대화하기 위해 패독을 오르내릴 때, 이는 단순히 라이더에게 팀 동료에게 문제를 일으키지 말라고 요청하는 것이 아닙니다.“그는 TNT Sports에 말했습니다. “그들은 모든 것을 통제하려고 합니다. 나는 그것을 보는 것을 좋아하지 않았고 Pecco가 그것을 원하지 않았다는 것을 알고 있습니다. 그들은 상황에 너무 많은 스트레스를 가하므로 그 분야에서는 개선될 수 있습니다.“.
두카티를 비판하는 스토너
이번에는 Bagnaia와 Martin 사이의 도전에서 어떤 팀 명령도 허용되지 않으며 Emilian 지도자들은 백지 위임장을 떠나 결과가 스스로 말하도록 할 것입니다. 어쨌든, 공장 팀이 최고의 스폰서를 믿고 있음에도 불구하고 Ducati가 1위를 차지합니다. 그리고 Desmosedici GP는 일본의 거대 기업인 Honda와 Yamaha보다 훨씬 앞서 있는 최고의 자전거입니다. 이와 관련하여 Casey Stoner는 Borgo Panigale 브랜드에서 계속해서 중요한 포인트를 찾아냅니다. “그들은 한동안 최고의 자전거를 보유하고 있었지만 작년과 올해까지 여전히 챔피언십 우승을 위해 고군분투했습니다. 오토바이 문제가 아니었습니다. 프로그램이 어떻게 실행되는지에 관한 것입니다. 그들은 조종사들에게 더 많은 공로를 인정하고 발언권을 주어야 합니다“.
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