イモラがイタリア選手権で敗退？ 決してそうではありません。実際、私たちは少なくともあと 3 年間は彼を歓迎する準備をしています。 これは、FMI とエンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・オートドロームの管理者との間で達した合意の期間です。 伝説のサンテルノ・サーキット（残念なことに、最近また水没してしまいました）がエンジンに別れを告げたという事実についての多くの噂が流れましたが、ここでは全く異なる性質の公式発表があります。
「私はこの新しい契約に非常に満足しています」 IMF会長のジョバンニ・コピオーリ氏はそう宣言した。 「私たちの要望は受け入れられました。 今後 3 年間、私たちの CIV が世界で最も権威のあるサーキットの 1 つで開催されることが確実であるだけでなく、私たちのチャンピオンシップをさらに充実した内容にするための他の取り組みを計画することもできます。 私はジャンカルロ・ミナルディ会長、ピエトロ・ベンヴェヌーティ・サーキットのディレクター、そして常にサーキットの歴史の一部であり、イモラ市の歴史の一部でもある二輪車利用に対する好意的なイモラ市長マルコ・パニエリに個人的に感謝している。」
「イタリア二輪車連盟とのこの合意を発表できることを大変うれしく思います。」 フォーミュラ・イモラを追加しました。 「私たちにとって、オートバイは私たちの歴史のマイルストーンです。 結果を達成するという共通の意志がある場合、利害関係者のすべてのニーズを考慮した上で、それが達成される可能性は十分にあります。 この点に関して、私たちはFMIのジョバンニ・コピオーリ会長に感謝したいと思います。彼との関係は常に実りある協力の一つでした。 彼はイモラがCIVカレンダーに残ることを強く望んでいた。」
「非常に重要な目標であり、対話とチームワークの結果だ」 イモラ市長マルコ・パニエリはそう宣言した。 「IMFとの3年間の契約により、長期にわたる保証が与えられ、イタリア二輪車連盟のコピオーリ会長とそのスタッフとの緊密な協力関係が強化される。彼の言葉と我々が共に達成したことに感謝する。」 CIV は、若い世代が私たちのトラックのアイデンティティに正確に沿ってオートバイにアプローチするための通路でもあります。 最後に、連盟とともにこの目的を達成するために話し合ったフォーミュラ・イモラの社長とディレクターに感謝したいと思います。」
