Jorge Martin en het Prima Pramac Racing-team willen geschiedenis schrijven. In het MotoGP-tijdperk heeft geen enkele coureur de titel gewonnen tijdens het racen voor een satellietteam. Het is waar dat de Spanjaard een direct contract heeft met Ducati en een technische behandeling van zeer hoog niveau geniet, maar hij zit nog steeds niet in het fabrieksteam, dat eigenlijk altijd iets meer heeft. De ranglijst en de trend van de resultaten zeggen dat de droom werkelijkheid kan worden.
MotoGP, drie Grand Prix voor glorie
Na de dubbele overwinningen in Thailand kwam Martin binnen 13 punten van Pecco Bagnaia. Er staan nog drie evenementen op het programma: Maleisië, Qatar en Valencia. Drie finales waarin de twee coureurs alles zullen geven om te zegevieren en de felbegeerde titel te pakken. De regerend kampioen heeft iets meer druk, maar de Madrileen weet dat hij een grote kans heeft en denkt zeker aan de wereldkroon.
Voor Bagnaia zou het verliezen van het duel teleurstellender zijn, maar Martin zou er niet lichtvaardig mee omgaan, ondanks dat hij meerdere keren heeft verklaard dat hij, omdat hij niet in het fabrieksteam zit, niet verplicht is om te winnen. Omdat hij zichzelf in de positie heeft gebracht om tot kampioen te worden gekroond, zou een nederlaag hem erg verdrietig maken.
Trilt Bastianini met Martin als kampioen?
Onlangs lekte uit Spanje de hypothese uit dat Jorge naar het officiële Ducati-team zou verhuizen in het geval van het winnen van de MotoGP-titel van 2023. Het bedrijf Borgo Panigale zou de nummer 1 bij zich kunnen hebben, in plaats van hem over te laten aan het satellietteam Prima Pramac. De krant La Repubblica nam contact op met een Ducatista-bron die het volgende berichtte: “Voorlopig hebben we er officieel nog niet over gesproken. Maar het is een mogelijkheid die we niet willen uitsluiten“.
En Enea Bastianini? Uiteraard zou hij worden gedegradeerd naar het team van Paolo Campinoti, maar het is al bevestigd door Ducati en als hij zich terugtrekt, moet hij een boete betalen. Carlo Pernat, manager van de pilot, vertelde erover: “Eind augustus ontvingen we de brief van Borgo Panigale. We zullen ook in 2024 bij hen zijn. Ik begrijp dat een dergelijke revolutie de Spanjaarden gelukkig zou maken, maar er is geen logica. Enea is een groot kampioen en dat bewees hij. De crash bij zijn debuut zorgde ervoor dat hij een kampioenschap weggooide waarin hij zeker een hoofdrolspeler zou zijn geweest. Ducati weet dit goed. En dan is er nog een contract: het verbreken ervan zou veel geld kosten“. Het zou geen nulkostenoperatie zijn…
Foto: Ducati
