Om McAMS Yamaha-teamet lämnade i slutet av denna säsong, nästa år i den brittiska Superbike kommer vi fortfarande att se en R1 klädd i dessa färger. McAMS, ett av de mest kända motorcykelförsäkringsbolagen i Storbritannien, har faktiskt tillkännagett sponsringsavtalet för tvåårsperioden 2024-2025 med Mar-Train, ett lag som väntar på sin andra heltidssäsong i BSB. Bland de mest framgångsrika teamen inom roadracing och brittisk Supersport kommer det att vara vid starten nästa år med en Yamaha R1 anförtrodd åt Danny Kent och registrerad under McAMS Racing by Mar-Train-fanan.
MCAMS OCH MAR-TRÄN TILLSAMMANS I BRITTISK SUPERBIKE
I kraft av detta avtal var partnerskapet mellan McAMS och Mar-Train det första att avslöja 2024 års färg, med ett avgjort anmärkningsvärt estetiskt resultat. Samtidigt som detta tillkännagivande tillkännagavs att Steve Rodgers’ Raceways Motorcycles, ägare till det avgående McAMS Yamaha-teamet, kommer att vara den tekniska partnern till denna operation.
NY CHANS FÖR DANNY KENT
Efter att ha slutat tio i år med flera brittiska supersportmästaren Jack Kennedy, bestämde sig Mar-Train Racings Tim och Sonya Martin för att fokusera på Danny Kent. 2015 års Moto3-mästare kommer alltså att byta sin tredje cykel på tre år efter att ha tävlat med Buildbase Suzuki och, i år, med Hondan från Lovell Kent Racing. DK52 etablerade sig ibland som Hondas bästa förare, innan lagets tidiga stängning efter den brutala kraschen orsakad av ett tekniskt problem på Thruxton.
FÖRSTA TESTLÖPNINGAR MED DEN BRITISKA SUPERBIKEN 2024
Danny Kent har redan haft möjligheten att testa Yamaha R1 som förbereds av Mar-Train Racing medan han deltog i den berömda Sunflower Trophy i Bishopscourt. I de tre schemalagda loppen slutade han på pallen tre gånger, alltid på tredje plats, föregås av Hawk Honda-duon bildad av den ombekräftade Charlie Nesbitt och nyvärvningen Lee Jackson.
