Si l’équipe McAMS Yamaha est partie à la fin de cette saison, l’année prochaine en British Superbike on verra encore une R1 habillée de ces couleurs. McAMS, l’une des compagnies d’assurance moto les plus renommées du Royaume-Uni, a en effet annoncé l’accord de sponsoring pour la période de deux ans 2024-2025 avec Mar-Train, une équipe qui attend sa deuxième saison à temps plein en BSB. Parmi les équipes les plus titrées en course sur route et en British Supersport, elle sera au départ l’an prochain avec une Yamaha R1 confiée à Danny Kent et inscrite sous la bannière McAMS Racing by Mar-Train.
MCAMS ET MAR-TRAIN ENSEMBLE EN SUPERBIKE BRITANNIQUE
Grâce à cet accord, le partenariat entre McAMS et Mar-Train a été le premier à dévoiler la livrée 2024, avec un résultat esthétique décidément appréciable. Parallèlement à cette annonce, il a été annoncé que Raceways Motorcycles de Steve Rodgers, propriétaire de l’équipe retraitée McAMS Yamaha, serait le partenaire technique de cette opération.
NOUVELLE CHANCE POUR DANNY KENT
Après avoir terminé dixième cette année avec Jack Kennedy, multiple champion britannique de Supersport, Tim et Sonya Martin de Mar-Train Racing ont décidé de se concentrer sur Danny Kent. Le champion Moto3 2015 changera ainsi sa troisième moto en trois ans après avoir couru avec Buildbase Suzuki et, cette année, avec la Honda alignée par Lovell Kent Racing. DK52 s’est parfois imposé comme le meilleur pilote de Honda, avant la fermeture prématurée de l’équipe suite à l’accident brutal provoqué par un problème technique chez Thruxton.
PREMIÈRES COURSES D’ESSAI EN VUE DU BRITISH SUPERBIKE 2024
Danny Kent a déjà eu l’occasion de tester la Yamaha R1 préparée par Mar-Train Racing en participant au célèbre Tournesol Trophée à Bishopscourt. Dans les trois courses programmées, il a terminé trois fois sur le podium, toujours en troisième position, précédé par le duo Hawk Honda formé par le reconfirmé Charlie Nesbitt et la nouvelle recrue Lee Jackson.
