Superbike Jerez: Andrea Iannone allerede meget hurtig, tider kl. 13.45

Andrea Iannone er hurtigt ved at blive fortrolig med Ducati Panigale V4 R, som han vil køre i ’24 Superbike. I den første halvdel af den sidste testdag i Jerez, hvor verdensmesterskabet sluttede sidste søndag, faldt den tidligere MotoGP-rytter til 1’40″386. Vi er en brøkdel væk fra schweizeren Dominique Aegerter, der kl. 14.00 var hurtigst i 1’40″300. Den tidligere Supersport-mester fejrede sin første verdensmesterskabs-podie i Superbike i søndags, så dette er en værdifuld reference. Andrea Iannone har indtil videre også rundet hurtigere end Jonathan Rea, på sin anden dag som et nyt Yamaha-køb. Brylluppet kunne have været fejret for 14 år siden, her er baggrunden.

Arbejder i gang

Det er klart, siger vi altid, at vi taler om vintertest, så de kronometriske referencer skal sættes i sammenhæng. Ved denne lejlighed endnu mere, fordi det ikke kun er den første udflugt af ’24 Superbike, men vi er også ved begyndelsen af ​​et betydeligt regulatorisk vendepunkt. Næste sæson indføres 40 % brændstof af vegetabilsk oprindelse, en begrænsning af forbruget med en tank på 21 liter i stedet for 24, samt en fører-motorcykel vægtgrænse, som vil føre til pligt til ballast for de mindste. Iannones præstation var dog betydelig, også set i lyset af miljø- og asfaltforholdene, som langt fra var optimale.

Afgang for sent

På grund af gårsdagens regn er asfalten endnu ikke helt tør, der er stadig nogle små men meget forræderiske fugtpletter i enkelte kroge. Af denne grund tog bilisterne først på banen efter middagstid, og nogle sparede en halv dag af de ti tilladte i henhold til reglerne, og udsatte deres indstigning på banen til om eftermiddagen. Dette er tilfældet med Nicolò Bulega og Alvaro Bautista. I dag skulle spanieren teste Panigale V4 R for første gang med de seks kilo ekstra vægt.

Tider kl. 13.45 (afslutning kl. 18.00)

1.Aegerter (Yamaha) 1’40″300; 2. Gardner (Yamaha) 1’40″321; 3. Iannone (Ducati) 1’40″386; 4. Rea (Yamaha) 1’40″449; 5. Rinaldi (Ducati) 1’40″703; 6. Lowes A. (Kawasaki) 1’40″837; 7. Gerloff (BMW) 1’40″885; 8. Redding (BMW) 1’41″224; 9. Ray (Yamaha) 1’41″606.

Superbike Jerez: Andrea Iannone allerede meget hurtig, tider kl. 13.45

Andrea Iannone er hurtigt ved at blive fortrolig med Ducati Panigale V4 R, som han vil køre i ’24 Superbike. I den første halvdel af den sidste testdag i Jerez, hvor verdensmesterskabet sluttede sidste søndag, faldt den tidligere MotoGP-rytter til 1’40″386. Vi er en brøkdel væk fra schweizeren Dominique Aegerter, der kl. 14.00 var hurtigst i 1’40″300. Den tidligere Supersport-mester fejrede sin første verdensmesterskabs-podie i Superbike i søndags, så dette er en værdifuld reference. Andrea Iannone har indtil videre også rundet hurtigere end Jonathan Rea, på sin anden dag som et nyt Yamaha-køb. Brylluppet kunne have været fejret for 14 år siden, her er baggrunden.

Arbejder i gang

Det er klart, siger vi altid, at vi taler om vintertest, så de kronometriske referencer skal sættes i sammenhæng. Ved denne lejlighed endnu mere, fordi det ikke kun er den første udflugt af ’24 Superbike, men vi er også ved begyndelsen af ​​et betydeligt regulatorisk vendepunkt. Næste sæson indføres 40 % brændstof af vegetabilsk oprindelse, en begrænsning af forbruget med en tank på 21 liter i stedet for 24, samt en fører-motorcykel vægtgrænse, som vil føre til pligt til ballast for de mindste. Iannones præstation var dog betydelig, også set i lyset af miljø- og asfaltforholdene, som langt fra var optimale.

Afgang for sent

På grund af gårsdagens regn er asfalten endnu ikke helt tør, der er stadig nogle små men meget forræderiske fugtpletter i enkelte kroge. Af denne grund stod chaufførerne først af efter middagstid, og nogle sparede en halv dag af de ti tilladte i henhold til reglerne, og udsatte deres indstigning på banen til om eftermiddagen. Dette er tilfældet med Nicolò Bulega og Alvaro Bautista. I dag skulle spanieren teste Panigale V4 R for første gang med de seks kilo ekstra vægt.

Tider kl. 13.45 (afslutning kl. 18.00)

1.Aegerter (Yamaha) 1’40″300; 2. Gardner (Yamaha) 1’40″321; 3. Iannone (Ducati) 1’40″386; 4. Rea (Yamaha) 1’40″449; 5. Rinaldi (Ducati) 1’40″703; 6. Lowes A. (Kawasaki) 1’40″837; 7. Gerloff (BMW) 1’40″885; 8. Redding (BMW) 1’41″224; 9. Ray (Yamaha) 1’41″606.