Andrea Iannone raakt snel vertrouwd met de Ducati Panigale V4 R waarmee hij zal rijden in de ’24 Superbike. In de eerste helft van de laatste testdag in Jerez, waar afgelopen zondag het Wereldkampioenschap eindigde, zakte de voormalig MotoGP-coureur naar 1’40″386. We zijn een fractie verwijderd van de Zwitserse Dominique Aegerter die om 14.00 uur de snelste was in 1’40″300. De voormalige Supersportkampioen vierde afgelopen zondag zijn eerste WK-podium in Superbike, dus dit is een waardevolle referentie. Andrea Iannone heeft voorlopig ook sneller gerond dan Jonathan Rea, op zijn tweede dag als nieuwe Yamaha-aankoop. De bruiloft had 14 jaar geleden gevierd kunnen worden, hier is de achtergrond.
Werk in uitvoering
Uiteraard zeggen we altijd dat we het over wintertests hebben, dus de chronometrische referenties moeten in hun context worden geplaatst. Bij deze gelegenheid des te meer, omdat het niet alleen het eerste optreden is van de ’24 Superbike, maar we staan ook aan het begin van een belangrijk keerpunt op het gebied van de regelgeving. Volgend seizoen wordt 40% brandstof van plantaardige oorsprong ingevoerd, een verbruiksbeperking met een tank van 21 liter in plaats van 24, evenals een gewichtslimiet voor berijder-motorfiets, wat zal leiden tot de verplichting van ballast voor de kleintjes. De prestaties van Iannone waren echter aanzienlijk, ook in het licht van de milieu- en asfaltomstandigheden, die verre van optimaal waren.
Vertrek laat
Door de regen van gisteren is het asfalt nog niet helemaal droog, in sommige bochten zitten nog wel wat kleine maar zeer verraderlijke vochtplekken. Om deze reden gingen de coureurs pas na de middag het circuit op, en sommigen bespaarden een halve dag van de tien die volgens de reglementen waren toegestaan, waardoor hun toegang tot het circuit werd uitgesteld tot de middag. Dit is het geval van Nicolò Bulega en Alvaro Bautista. Vandaag moet de Spanjaard de Panigale V4 R voor het eerst testen met de zes kilo extra gewicht.
Tijden om 13.45 uur (sluiting om 18.00 uur)
1.Aegerter (Yamaha) 1’40″300; 2. Gardner (Yamaha) 1’40″321; 3. Iannone (Ducati) 1’40″386; 4. Rea (Yamaha) 1’40″449; 5. Rinaldi (Ducati) 1’40″703; 6. Lowes A. (Kawasaki) 1’40″837; 7. Gerloff (BMW) 1’40″885; 8. Redding (BMW) 1’41″224; 9. Ray (Yamaha) 1’41″606.
