Die Rennstrecke von Cremona ist die sechste italienische Rennstrecke, auf der die Superbike-Weltmeisterschaft ausgetragen wird. Misano ist die Rennstrecke mit den meisten Auflagen: Seit 1991 findet sie fast jedes Jahr statt. In Monza fuhren die Serienderivate bis 2013 Rennen. In Mugello gab es Anfang der neunziger Jahre nur drei Auflagen. Imola ist ein historischer Austragungsort mit 17 Runden, von denen einige im Herzen der Menschen geblieben sind. Vallelunga wurde 2007 und 2008 gefahren, aber es gibt noch eine andere Rennstrecke, auf der die Superbike-Weltmeisterschaft ausgetragen wurde: Pergusa auf Sizilien. Auf Motorradebene ist Italien stark gespalten und heute noch stärker als gestern, wie Sebastiano Zerbo erzählte, der 1989 im Alter von nur 18 Jahren am historischen Grand Prix von Pergusa teilnahm.
Der Pergusa Superbike Grand Prix 1989
Der Pergusa Superbike Grand Prix 1989 fand am 24. September statt. Im ersten Rennen gewann Stephane Mertens und im zweiten Rennen Raymond Roche. Zu den Hauptdarstellern zählen auch Fabrizio Pirovano, Baldassarre Monti und Davide Tardozzi. Sebastiano Zerbo trat als Wildcard an „Ich war sehr klein“, erzählt er Corsedimoto, „ich glaube, ich war der Jüngste, der je an der Superbike-Weltmeisterschaft teilgenommen hat, aber das Rennen in Sizilien, in meinem Heimatland, konnte ich mir nicht entgehen lassen.“ Ich bin mit einem Straßenmotorrad angetreten, aber ich erinnere mich mit Emotionen an dieses Erlebnis. Die Karten habe ich noch. Damals wurden in Pergusa Motorradrennen ausgetragen, aber es gab auch die Rennstrecke von Siracusa und Racalmuto, die einzige sizilianische Rennstrecke, auf der noch Motorräder gefahren werden. Wenn man jedoch Pilot werden wollte, musste man wie ich trotzdem Sizilien verlassen.“
Wie ist die aktuelle Situation?
„In Pergusa fahren nur Autos. In Racalmuto werden immer noch Streckentage organisiert, allerdings nur für Amateure, und es ist immer noch eine kleine Strecke ohne Fluchtwege. Es gibt keine Pilotenschulen und Sie haben keine Möglichkeit zu lernen. Für Motorräder ist die Situation nicht gut und für Fahrer ist es schwierig, im Geschwindigkeitsbereich Fuß zu fassen. Es wurde noch nie etwas für die Entwicklung des Motorradfahrens in Sizilien getan. Was die Fahrer betrifft, war Alex Sgroi in den letzten Jahren der Einzige, der hätte hervorgehen können, aber er wurde durch eine Verletzung zurückgehalten. Im Übrigen fallen mir keine anderen vielversprechenden Leute ein und ich sehe wirklich keine Wachstumsaussichten für den Motorradsport auf Sizilien. Es ist schlecht zu sagen, aber es ist die Realität.“
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