Mistrovství světa superbiků je již v roce 2024. V Jerezu de la Frontera se sešlo několik týmů k prvním společným testům s výhledem na příští sezónu, včetně týmu PETRONAS MIE Racing Honda Midori Moriwaki. Tarran Mackenzie, těsně před oficiálním přestupem na Superbike, jede s jediným přítomným CBR 1000RR-R a zdědil místo v týmu po Eric Granado a Hafizh Syahrin, kteří oba nebyli znovu potvrzeni pro rok 2024. Pokud pro Brazilce jeho zůstat na mistrovství světa MotoE je hotová věc,Pescao“ radikálně změní profesní dráhu.
HAFIZH SYAHRIN VERSO LA SUPERBIKE ASIATICA
Tyto dva roky v mistrovství světa superbiků ve skutečnosti poskytly bývalému jezdci MotoGP Tech 3 (s Yamahou a KTM) jen velmi malé uspokojení, a to natolik, že se v příštím roce očekává přesun do ARRC. V zásadě by měl Hafizh Syahrin závodit v Asia Superbike 1000 s debutujícím JDT Racing Teamem, týmem, který se doposud účastnil soutěží na čtyřech kolech a chystá se rozšířit svou přítomnost také na motocykly.
NÁVRAT K SUPERBIKŮM PRO BUDOUCNOST
Malajský jezdec bude pro JDT (zkratka pro Johor Darul Ta’zim) představovat jakéhosi všestranného nositele standardů, který bude součástí ambiciózního perspektivního projektu s Mistrovstvím světa Superbike mezi programy blízké budoucnosti. Oznámení v tomto ohledu se očekává v následujících týdnech.
V JEREZU V BLÍZKOSTI PALESTINSKÝCH LIDÍ
Mezitím Hafizh Syahrin uzavřel svou první zkušenost v seriálu mistrovství světa v Jerezu zvláštní poctou. Jak je vidět z úvodního záběru, běžel s palestinskou vlajkou na helmě a chtěl tak vyslat zprávu o blízkosti palestinskému lidu. Ještě ve dnech před událostí se stal vlajkonošem pohledávky“Svobodná Palestina“ na sociálních sítích a různých médiích.