Một đứa trẻ với một món đồ chơi mới. Jonathan Rea, sau khi khép lại chương dài của Kawasaki, đã hết sức nhiệt tình tham gia thử thách Yamaha, bắt đầu từ hôm nay tại Jerez. Không hẳn là điều kiện tối ưu cho lần nếm thử đầu tiên của năm 2024, nhưng nhà vô địch nhiều chiếc Superbike vẫn có được trận ra mắt trên chiếc R1. Bị tai nạn ở tuổi 13, cũng như mới đi được nửa ngày do thời tiết, nhưng Rea đã mỉm cười, mặc dù anh ấy nhận thức được công việc phải làm để thực sự thoải mái với chiếc xe đạp mới này. Sau chín năm gắn bó với Kawasaki, đó là một sự thay đổi căn bản, nhưng không có gì phải vội vàng: anh ấy tiến từng bước một, vẫn còn thời gian cho những việc còn lại.
SBK 2024, ngày thử nghiệm đầu tiên (nửa)
Rea-Yamaha, người liên hệ đầu tiên
“Đã được một thời gian kể từ khi hợp đồng được ký kết” Jonathan Rea tuyên bố vào cuối ngày. Tay đua người Bắc Ireland nóng lòng muốn bắt đầu cuộc phiêu lưu mới, anh cũng không giấu diếm cảm giác hơi lo lắng khi bước vào đường đua với chiếc xe đạp mới. Tuy nhiên, tác động đầu tiên rõ ràng là tích cực, từ sự chào đón của đội, “Anh ấy ngay lập tức khiến tôi cảm thấy như đang ở nhà”đến những ấn tượng đầu tiên khi lái chiếc R1. “Ngay khi tôi rời khỏi đường pit và khuỵu gối ở Lượt 2… cứ như thể nó đã là chiếc xe đạp của tôi vậy.” Yêu từ cái nhìn đầu tiên? Đặt chân xuống đất, đây chỉ là chuyến đi chơi đầu tiên. “Nhiều chiếc xe đạp thì dễ hiểu hơn, nhưng đi nhanh mới là phần khó nhất” Rea tuyên bố. “Tuy nhiên, tôi thực sự thích đặc tính của động cơ, nó khá phù hợp với phong cách lái xe của tôi. Tuy nhiên, tôi cũng phần nào biết được điều đó, tôi đã từng đua sau chiếc xe này vài lần. Khi Locatelli đi ngang qua tôi vào thứ Bảy tuần trước, tôi không nói là tôi đang mỉm cười mà là tôi đang tự nhủ với chính mình ‘Đó là điều tôi muốn!‘” Anh ấy đã không thể hoàn thành nhiều vòng ngày hôm nay, nhưng nó bắt đầu từ những cảm giác tốt đầu tiên.
Mùa thu đầu tiên
Lần đầu tiên tiếp xúc với phần đế được các tay đua Yamaha khác sử dụng, một khía cạnh mà anh ấy không nghiên cứu nhiều ngày hôm nay. Đó không phải là kế hoạch, đầu tiên anh phải bắt đầu thích nghi với R1. Tuy nhiên, cũng có sự sụt giảm về báo cáo, chuyện gì đã xảy ra? “Tôi đã được Biaggi che chở [che è in pista con un’Aprilia RSV4 stradale, ndr] và tôi đã đi chệch cột dọc ở góc cuối cùng, nhưng lại chạm vào một khu vực ẩm ướt.” Ngoại trừ những thất bại, anh ấy đã có cơ hội so sánh mình với Canepa và xem xét dữ liệu lần đầu tiên với tất cả các tay đua Yamaha khác. Nhưng Rea cũng sẽ nhìn vào một người yêu cũ tuyệt vời: “Tại sao không? Nó sẽ rất hữu ích: Toprak là tay đua thành công nhất với Yamaha, thực tế là tôi đã xem qua rồi.” Ngày mai anh ấy hy vọng sẽ có một ngày thi trọn vẹn, do hôm nay bị gián đoạn do trời mưa. Với Yamaha có vẻ như đã khởi đầu thuận lợi, bây giờ chúng ta cần xác nhận điều đó.
Ảnh: Yamaha Racing
