Wie verlief Andrea Iannones erster Halbtag im Superbike? Der einsetzende Regen unterbrach die Arbeit nach einigen Runden. Nach vier Jahren Pause und zwei Monaten seit dem letzten Einsatz auf der Rennstrecke mit der Straßen-Ducati würde es sich nicht einmal lohnen, auf die Stoppuhr zu schauen. Doch die Konkurrenz ist gnadenlos und so kommentieren alle das Debüt. Am Ende von nur 26 Runden schaffte der ehemalige MotoGP-Fahrer eine Zeit von 1’41’991, etwa zwei Sekunden hinter der Tagesbestleistung von Remy Gardner, ehemaliger Moto2-Champion und Yamaha-Fahrer. Hier sind die Tageszeiten.
Wir müssen die Leistung in einen Kontext setzen: Zum ersten Mal auf der Ducati Panigale V4 R in der Superbike-Version, daher mit der Notwendigkeit, Sitzposition, Lenker und Fußrasten anzupassen. Die Strecke in Jerez ist nicht gerade trocken, aber in einigen Abschnitten tückisch, wie die Stürze von Alvaro Bautista und Jonathan Rea beweisen. Iannone verwendete außerdem nur zwei SC0-Reifen, die härtesten verfügbaren, die in den drei Weltmeisterschaftsrennen am Wochenende von niemandem verwendet wurden. Alles in allem eine Leistung, die über das hinausgeht, was sie hätte sein können. Andrea Iannone gibt sein erstes Interview als Superbike-Fahrer in einem Zelt des Go Eleven-Teams, unter den Werkzeugen. Fernab vom Rampenlicht ging dieser Junge weg, als wäre er einer von vielen. Stattdessen ist er der am meisten erwartete Fahrer der Superbike ’24, der Charakter „Mainstream„Dies kann ein neues Publikum dazu bringen, sich für den Rennsport zu begeistern.
Die Geduld, die fehlt
„Ich freue mich sehr über das Interesse, das mir gegenüber geweckt wurde. Es gibt wichtige Erwartungen, die schön sind, aber andererseits auch eine schöne Verantwortung. Geduld ist bis zu einem gewissen Grad da, von mir wird immer Gutes erwartet. Es ist schön, Wärme und Nähe zu spüren. Ich hoffe, ich kann etwas Gutes tun und dieser Meisterschaft mehr Aufmerksamkeit schenken.
Das Superbike, ein Vipernnest
„Ich kann noch nicht sagen, wie schwer oder einfach es ist, ich bin nur 20 Runden gefahren (26, ndr) an einem kritischen Tag. Es wird mir jetzt schon schwer fallen, wieder aufs Motorrad zu steigen, denken Sie ans Laufen. Es ist jetzt schwierig, ein Urteil zu fällen, ich war nicht einmal einen halben Tag auf der Strecke, wir waren immer mit harten Reifen unterwegs. Ich bin immer noch nicht auf dem Niveau, auf dem ich mich mit irgendetwas vergleichen kann. Aber im Allgemeinen denke ich, dass nichts einfach ist, sondern dass jede Art von Wettbewerb schwierig ist. Spaß macht bis zu einem gewissen Punkt, wenn man Ergebnisse erzielen will, wird es ermüdend, komplex, man muss viel arbeiten. Wir dürfen keine Erwartungen haben, sondern in Eile sein. Wichtig ist, dass ich davon überzeugt bin, dass Ducati hervorragende Arbeit geleistet hat. Mir gefällt das Motorrad, es ist ein wunderschönes Motorrad. Aber es ist schon lange her, dass ich ein Rennmotorrad gefahren bin, und ich habe den Eindruck, dass die Grenze noch sehr weit entfernt ist. Weit entfernt von dem, wo ich jetzt bin. Das ist eine gute Sache”.
Ein Tag, auf den vier Jahre lang gewartet wurde
„Heute Morgen habe ich nichts anderes gespürt. Ich bin ehrlich, auch wenn ich nicht spreche, schauen Sie einfach in mein Gesicht und Sie können verstehen, was ich fühle. Ich bin glücklich hier zu sein. Das Einzige, was ich bereue, ist, dass ich diesen halben Tag und all dieses Wasser verschwendet habe. Wer weiß, ob es morgen trocken sein wird, die Prognose ist gut, aber die Strecke braucht lange zum Trocknen. Ich, der ich so lange auf diesen Moment gewartet habe, hatte nicht die beste Voraussetzung, um noch einmal von vorne zu beginnen. Aus dem Wunsch heraus, herumzufahren, schaltete ich die Scheinwerfer ein, diese Nacht blieb ich immer auf der Strecke. Leider ist es jetzt an der Zeit. Wichtig ist, dass wir hier sind.“
Go Eleven, ein Team echter Enthusiasten
Alles gut, ich bin zufrieden mit dem Team. Das ist die Entscheidung, die ich getroffen habe, sie wurde berücksichtigt. Ich glaube, dass es sich um ein adäquates Team auf einer wichtigen Ebene handelt, das in der Lage ist, bestimmte Dinge zu tun. Es gibt Aspekte, die verbessert werden müssen, und wir werden dies tun, aber wir sind an einem guten Punkt und auf einem guten Niveau, wir haben bis zum ersten Rennen (24.-25. Februar auf Phillip Island, Australien, Anm. d. Red.) noch viel Zeit. . Wichtig ist der menschliche Aspekt. Ich habe einige bescheidene Menschen kennengelernt, es ist eine Familie. Die Atmosphäre ist sehr schön. Wir denken daran, Spaß zu haben, wir denken daran, ihnen etwas zu geben, was sie noch nie hatten. Ich möchte ihm auch etwas hinterlassen“
Nichts dem Zufall überlassen
„Man kann nie ausreichend vorbereitet sein. Ich habe nie aufgehört zu trainieren, ich bin zu allem bereit. Aber wir müssen mit dem Fahrrad bereit sein. Wir müssen uns vollenden, es wird ein paar Kilometer dauern, ein bisschen Zeit. Geistig bin ich ruhig und glücklich, hier zu sein. Ich bin reifer als zuvor, das ist immer gut. Ich bin etwas älter: Vier Jahre sind eine lange Zeit. Aber jetzt bin ich hier.„
Die erste Runde
„Als ich die Boxengasse verließ, hatte ich keine besonderen Gedanken im Kopf, ich wollte einfach nur Spaß haben. Befreiung? Mal sehen, ob wir nach dem ersten Rennen frei sind oder sauer sind.“
