Jerez-testen markerer Nicolò Bulegas første gang som officiel Superbike-rytter for Aruba Racing Ducati-teamet. Han havde allerede kørt Panigale V4 R, men nu gør han det i en anden egenskab, som holdkammerat til mesteren Alvaro Bautista. Før frokostpausen og lidt regn, 24 omgange og niende tid i klassementet, 1″407 efter førende Remy Gardner.
Superbike, Jerez test: Bulegas vurdering
Bulega fortalte om sin debut om eftermiddagen: “Helt klart en dejlig halv dag, desværre red jeg ikke meget og det er næsten som om jeg slet ikke har kørt. Jeg forstod kun et par ting. Når du kommer med en weekend med Supersport, får du en følelse af, at du er på en anden bane at komme på Superbiken. Jeg skal helt sikkert køre flere kilometer. Alligevel ikke en dårlig første kontakt“.
Supersport-mesteren fra 2023 havde allerede testet Panigale V4 R, men der er gået noget tid siden sidst: “Jeg starter ikke fra bunden – forklarer -men jeg lavede den sidste test i slutningen af juli. Der er gået meget tid, og efter måneders kørsel i Supersport glemmer du lidt, hvordan du kører på denne cykel. Selvom jeg ikke startede fra bunden, skulle jeg alligevel finjustere det hele lidt. Bremser, kraft og elektronik er mere komplekse, der er flere ting at gøre“.
Nicolò håber på solskin i morgen
Få kilometer, derfor også lidt arbejde med dækkene: : “Jeg startede med SC0, derefter prøvede jeg 800, som er en lidt hårdere SCX. Jeg brugte kun to tog, for jeg lavede ikke meget, kun 24 omgange“.
Nicolò håber at kunne løbe uden problemer i morgen på den sidste testdag planlagt til Jerez: “Jeg havde ingen særlige mål i dag. Jeg ville bare cykle og forstå cyklen lidt og prøve at lave nogle ændringer for at personliggøre den lidt. Desværre måtte vi stoppe og blandt andet i de omgange jeg kørte var banen ikke 100% tør. Nogle hjørner var våde. Køre i det våde? Vi foretrækker at spare en halv dags test, for mig som rookie er det vigtigt at ride især i det tørre. Det skulle være solskin i morgen“.
Bulega på Bautista og minimumsvægtgrænse
Samarbejdet med Bautista er endnu ikke begyndt, selvom de to kommer godt ud af det: “Alle gør deres eget – fortæller – og vi har et godt forhold, men i dag talte vi næsten ikke engang sammen. Jeg spurgte ham bare, hvordan han havde det, for jeg så han faldt i morges. Han er altid meget venlig over for mig, vi kommer helt sikkert sammen“.
Til sidst blev han spurgt om reglen om minimumsgrænsen for kombineret vægt for motorcykel og rytter, sat til 80 kilo, og som har vakt en del diskussion: “Jeg er to kilo over, taber jeg to kilo er jeg perfekt. Om vinteren vil jeg prøve at spise lidt… De lavede reglen for Alvaro, fordi alle klager over ham. Jeg tror, at Bautista har meget kontrol over denne cykel og gør, hvad han vil, han er i fremragende form. Jeg ved ikke, om det er bedre eller værre med denne regel. At lægge nogle ekstra kilo på sin cykel vil helt sikkert tvinge ham til at ændre opsætningen lidt“.
Foto: Aruba Racing Ducati
