Pro Hondu je rok 2023 negativním rokem v MotoGP i World Superbike. V šampionátu odvozeném ze série dosáhl pouze jednoho stupně vítězů, v Indonésii s Xavi Viergem, a nebyl schopen udělat požadovaný skok v kvalitě. Využití výhod Super Concessions k práci na podvozku nestačilo ke zlepšení CBR1000RR-R Fireblade a v žebříčku výrobců skončila tokijská společnost na posledním místě, rovněž za BMW.
Superbike, Camier se loučí s Hondou: důvod
Pokud byla před pár dny oznámena dvouletá obnova jezdecké dvojice Vierge-Lecuona, dnes přišlo oficiální potvrzení, že Leon Camier nebude nadále manažerem týmu HRC v mistrovství světa SBK. Navzdory smlouvě platné také pro rok 2024 bývalý řidič požádal o předčasné propuštění. Tuto pozici zastává od roku 2021.
Bylo to jeho rozhodnutí, jak vysvětlil kolegům z Speedweek: “Chci více zůstat doma a trávit více času se svým 4letým synem. Minulý rok jsem byl pryč 33 týdnů a toto bylo také podobné. Práce je samozřejmě hezčí a snazší, když jste úspěšní, ale to není hlavní důvod. Myslím, že jsem se choval jako týmový manažer tím nejlepším možným způsobem, hodně jsem spolupracoval s ostatními výrobci MSMA a přispěl ke zlepšení pravidel pro Hondu. Od příštího roku bude více prostoru pro rozvoj“.
Méně než vzrušující výsledky nejsou důvodem jeho volby, nyní se chce věnovat něčemu jinému a být blíž své rodině: “Rozhodl jsem se, že si na chvíli budu dělat po svém. Mám jiné životní cíle a nějaké podnikatelské nápady. Nicméně děkuji Hondě za skvělou příležitost, hodně jsem se naučil“. Nezbývá než Leonovi popřát hodně štěstí do jeho budoucnosti, zatímco čekáme na to, kdo převezme otěže týmu HRC WorldSBK v roce 2024.
Foto: WorldSBK.com
