MotoGP: Marc Marquez, dziwny wypadek „Tylko trafienie, nic więcej”

W Buriram odbywają się testy, które mają kluczowe znaczenie z punktu widzenia kwalifikacji, kiedy nagle Marc Marquez dotyka jego prawego ramienia. Co więcej, zaczyna nim poruszać, jakby coś było nie tak. Ponieważ to ramię przysporzyło mu tak wielu problemów od wyścigu w Jerez 2020, pojawia się wątek obaw, dopóki zdjęcia nie wyjaśnią, co się stało. Element aerodynamiczny, a dokładnie płetwa, odłączył się od dolnej części przedniego widelca Ducati Martina. Część karbonowa, która w karamboli trafiła prosto w ramię jadącego za nim Marqueza. Chorąży HRC doznał ciosu, ale nie było nic więcej poważnego i mógł normalnie kontynuować grę.

Dziwny wypadek

Z bezpośredniego II kwartału o zaledwie 65 tysięcznych, część pierwszej 18 ujęła się w 541 tysięcznych. Obecne MotoGP nie zależy teraz od niczego, dzisiejsze testy były kolejnym przykładem tej wielkiej równości. W przypadku Marca Marqueza i, ogólniej, Hondy, aby dotrzymać kroku, potrzebna jest trochę zabawy w terenie. Pozostał przez chwilę za Jorge Martinem i w tym czasie nastąpił wspomniany na początku moment, kiedy skrzydło oderwało się od Ducati i wylądowało na nim. „Trochę swędziło, ale wiedziałem, że to od tego strzału” Jak poinformował kolega z Motosan, Marquez powiedział później. „Nie sprawiło mi to żadnych problemów, po prostu tyle i nic więcej”.

„Tym razem mi to odebrał!”

Następnie kontynuował atak, zawsze starając się wykorzystać trop: ruszył za Fabio Di Giannantonio, ale debiutant Augusto Fernandez zaatakował za nim. Ostatecznie to nośnik standardu GASGAS zajmuje ostatnie miejsce i ma bezpośredni dostęp do Q2. „Ukradłem mu stanowisko na Phillip Island, więc on odebrał je mnie! Zatrzymaliśmy się pod drzwiami [della Q2]ale ostatecznie był to pozytywny dzień” dodał Marc Marquez. Realistycznym celem było utrzymanie się w przedziale 10-15 lat i to właśnie zrobiliśmy. I jutro? Jak już wspomniano, luki są naprawdę zredukowane do minimum, a w Q1 są inne ciekawe nazwiska, przy czym są tylko dwa miejsca.

Zdjęcie: motogp.com