ueDen ottedobbelte verdensmester meddelte efter det japanske GP, at han vil forlade Honda efter elleve år sammen og seks MotoGP-titler. Han vil undvære et år af sin kontrakt på flere millioner dollar, han foretrak at betale de forudsete bøder for det tidlige farvel, for at lukke parentesen med RC213V og forsøge en relancering med en Ducati. Det er lige meget, om han slutter sig til et satellithold, prioriteringen er at komme tilbage til at have det sjovt og vinde. Venter på at kende hans skæbne for 2025-sæsonen.
Det svære ‘farvel’ til Honda
Det var ikke let at knytte bånd til Honda, efter et langt og vellykket partnerskab, efter at have skrevet sider af MotoGP-historien. “Jeg tog en vægt fra mine skuldre. Når du skal træffe en vigtig beslutning, er du i tvivl, indtil du tager skridtet – Marc Marquez fortæller ‘Autosport’ -. Selv efter at have gjort dette, stiller jeg stadig mig selv spørgsmål. Disse spørgsmål vil først blive besvaret, når jeg kommer på Ducati for første gang“. Han opgav en hidtil uset løn for en MotoGP-rytter for at prioritere det sportslige aspekt. Honda forventede trods alt en lignende beslutning efter de sidste fire skuffende år. “De vidste, at der var denne mulighed…“.
Marquez hilser på sine mænd
Ikke en nem beslutning, en af sind snarere end hjertet. Marc Marquez måtte vende ryggen til mærket, der gjorde det muligt for ham at debutere i den bedste klasse og etablere sig som en af de største mestre i historien. Han forlader også sit tekniske personale, inklusive besætningschef Santi Hernandez, og vil kun tage mekanikeren Javi Ortiz med sig. Alt at have i hænderne, den mest konkurrencedygtige cykel i øjeblikket, Ducati Desmosedici GP, dog med specifikationerne fra et år tidligere. Det kan ikke udelukkes, at han vil blive genforenet med sine betroede samarbejdspartnere i 2025…”Tiden vil vise, hvad der sker, de var ikke bare en arbejdsgruppe, de var venner. Vi er måske ikke i samme boks, men vi kan gå til middag sammen. Jeg håber, vi kan finde sammen igen i fremtiden, jeg nægter ikke, at jeg ville blive meget glad. Men det afhænger ikke kun af min vilje, det afhænger af min hastighed og de muligheder, jeg får“.
I Ducati for at lede efter vendepunktet
Marc Marquez oplever et meget lykkeligt øjeblik i sit privatliv, efter hans forlovelse med Gemma Pinto, som kom efter en dårlig periode fuld af fald og skader. En parentes, der bestemt påvirkede hans professionelle vendepunkt, sammen med en motorcykel, der ikke længere føltes som hans. Alene i 2023-sæsonen har han allerede samlet 25 styrt, på trods af at han mangler tre GP’er og trækker sig fra to andre Grand Prix-søndage. Det laveste punkt kom på hans elskede Sachsenring, da han styrtede fem gange på en weekend og besluttede at trække sig fra den tyske GP.
Han var nødt til at ændre sin tilgang til racerløb og udnytte sine grænser for at undgå unødvendige risici. Om en måned vil han stige på Ducati GP23 og forsøge at presse igen. “Næste år vil jeg begrænse mig til at være MotoGP-rytter og køre så hurtigt jeg kan, hvilket er hvad jeg ved hvordan man gør, hvorefter jeg selvfølgelig vil prøve at lave den Ducati til min smag med de værktøjer jeg har på min bortskaffelse. Og jeg tror, at Gresini vil hjælpe mig meget i det her“. Uanset hvad der sker, har han ingen intentioner om at tænke på at gå på pension: “Jeg laver denne ændring for at have det sjovt igen. Hvis det ikke lykkes, vil jeg forstå mange ting, og jeg vil acceptere, at min rolle har ændret sig. Men jeg tænker ikke på at gå på pension“.
