ueDen åttafaldige världsmästaren meddelade efter det japanska GP att han kommer att lämna Honda, efter elva år tillsammans och sex MotoGP-titlar. Han kommer att klara sig utan ett år av sitt kontrakt på flera miljoner dollar, han föredrog att betala de påföljder som förutsågs för det tidiga avskedet, för att stänga parentesen med RC213V och försöka återlansera med en Ducati. Det spelar ingen roll om han går med i ett satellitlag, prioriteringen är att återgå till att ha kul och vinna. Väntar på att få veta hans öde för säsongen 2025.
Det svåra “farväl” till Honda
Det var inte lätt att knyta band med Honda, efter ett långt och framgångsrikt partnerskap, efter att ha skrivit sidor av MotoGP-historia. “Jag tog en vikt från mina axlar. När du måste fatta ett viktigt beslut, tills du tar steget tvivlar du – Marc Marquez säger till ‘Autosport’ -. Även efter att ha gjort detta ställer jag mig fortfarande frågor. Dessa frågor kommer att besvaras först när jag sätter mig på Ducati för första gången“. Han gav upp en aldrig tidigare skådad lön för en MotoGP-förare för att prioritera den sportsliga aspekten. Trots allt förväntade sig Honda ett liknande beslut, efter de senaste fyra nedslående åren. “De visste att det fanns denna möjlighet…“.
Marquez hälsar sina män
Inte ett lätt beslut, ett av sinne snarare än hjärta. Marc Marquez var tvungen att vända ryggen åt varumärket som gjorde att han kunde debutera i den högsta klassen och etablera sig som en av de största mästarna i historien. Han lämnar också sin tekniska personal, inklusive besättningschefen Santi Hernandez, och kommer bara att ta med sig mekanikern Javi Ortiz. Allt att ha i händerna, den mest konkurrenskraftiga cykeln för tillfället, Ducati Desmosedici GP, om än med specifikationerna från ett år tidigare. Det kan inte uteslutas att han kommer att återförenas med sina betrodda medarbetare 2025…”Tiden får utvisa vad som händer, de var inte bara en arbetsgrupp, de var vänner. Vi kanske inte är i samma låda, men vi kan gå på middag tillsammans. Jag hoppas att vi kan träffas igen i framtiden, jag förnekar inte att jag skulle bli väldigt glad. Men det beror inte bara på min vilja, det beror på min hastighet och de alternativ som presenteras för mig“.
I Ducati för att leta efter vändpunkten
Marc Marquez upplever ett mycket lyckligt ögonblick i sitt privatliv, efter hans förlovning med Gemma Pinto, som kom efter en dålig period full av fall och skador. En parentes som säkert påverkade hans professionella vändpunkt, tillsammans med en motorcykel som inte längre kändes som hans. Bara under säsongen 2023 har han redan samlat in 25 krascher, trots att han missat tre GP och dragit sig ur två andra Grand Prix-söndagar. Den lägsta punkten kom på hans älskade Sachsenring, när han kraschade fem gånger på en helg och bestämde sig för att dra sig ur det tyska GP.
Han var tvungen att ändra sin inställning till racing och utnyttja sina gränser för att undvika onödiga risker. Om en månad sätter han sig på Ducati GP23 och försöker trycka på igen. “Nästa år kommer jag att begränsa mig till att vara en MotoGP-åkare och cykla så fort jag kan, vilket är vad jag vet hur man gör, varefter jag självklart ska försöka göra den Ducati till min smak med de verktyg jag har förfogande. Och jag tror att Gresini kommer hjälpa mig mycket i detta“. Vad som än händer har han ingen avsikt att tänka på att gå i pension: “Jag gör denna förändring för att ha kul igen. Om jag inte lyckas kommer jag att förstå många saker och jag kommer att acceptera att min roll har förändrats. Men jag tänker inte på att gå i pension“.
