2023 foi um ano muito negativo para a Kawasaki Puccetti Racing Team, que somou apenas 2 pontos nas onze jornadas de Superbike realizadas até ao momento. Um resultado muito abaixo das expectativas, que eram bastante elevadas no início da temporada, considerando a contratação de um piloto experiente como Tom Sykes. Os resultados não chegaram e houve também um divórcio precoce com o campeão mundial de 2013, substituído por Tito Rabat (Lucas Mahias só correu em Magny-Cours). Agora chega o último evento do calendário e há novidades interessantes sobre a equipe Emilian.
Superbike Jerez, Rabat com a Ninja ZX-10RR oficial
Foi anunciado que Rabat terá uma Kawasaki ZX-10RR de fábrica em Jerez, apoiada pela KRT. Uma inovação importante que faz parte do projecto traçado para 2024, nomeadamente o de dotar a equipa Puccetti de uma bicicleta oficial e, portanto, de um pacote técnico decididamente melhor, como o próprio Manuel Puccetti nos confirmou há algumas semanas.
O comunicado oficial afirma que para a equipa este é também o início de uma jornada que a verá competir pelos prestigiados resultados obtidos no passado (16 pódios e 2 vitórias). Para não perder a equipe Puccetti, a Kawasaki teve que concordar com melhores condições técnicas. Sem apoio adequado havia um risco real de mudança de marca.
SBK, Puccetti satisfeito com o apoio da Kawasaki
Manuel Puccetti espera concluir positivamente esta difícil temporada e só pode estar feliz por ter uma Ninja ZX-10RR de fábrica à sua disposição para o fim de semana em Jerez. “Estamos felizes e orgulhosos que a Kawasaki tenha decidido nos apoiar com um pacote oficial com uma bicicleta emprestada apoiada pela KRT. Tentaremos aproveitar este momento e considerá-lo um primeiro passo para alcançar os resultados de prestígio que merecemos. Aproveito esta oportunidade para agradecer à Kawasaki, a todos os nossos patrocinadores e apoiantes que nos virão visitar em Jerez“.
A equipa Emilian é parceira histórica da Kawasaki e o objetivo é melhorar significativamente os resultados em 2024. Mesmo que a empresa Akashi não tenha planeado a criação de uma nova moto, ainda há confiança em conseguir extrair mais potencial dessa corrente. Também será interessante ver qual piloto pilotará o Verdona da equipe Puccetti no próximo ano. O grande sonho é Fabio Di Giannantonio, que no entanto espera continuar no MotoGP. Existem contatos com vários nomes.
Foto: Kawasaki Puccetti Racing Team
