Năm 2023 là một năm hết sức tiêu cực đối với Đội đua Kawasaki Puccetti khi đội chỉ giành được 2 điểm sau 11 vòng Superbike được tổ chức cho đến nay. Một con số quá xa so với kỳ vọng, vốn khá cao vào đầu mùa giải, nếu xét đến việc thuê một tay đua chuyên nghiệp như Tom Sykes. Kết quả không đến và còn có cuộc ly hôn sớm với nhà vô địch thế giới 2013, người thay thế là Tito Rabat (Lucas Mahias chỉ đua ở Magny-Cours). Bây giờ là sự kiện cuối cùng trong lịch và có một số tin tức thú vị liên quan đến đội Emilian.
Superbike Jerez, Rabat cùng Ninja ZX-10RR chính thức
Có thông báo rằng Rabat sẽ có một nhà máy Kawasaki ZX-10RR ở Jerez, được hỗ trợ bởi KRT. Một sự đổi mới quan trọng là một phần của dự án được thiết lập cho năm 2024, cụ thể là cung cấp cho đội Puccetti một chiếc xe đạp chính thức và do đó có gói kỹ thuật tốt hơn rõ ràng, như chính Manuel Puccetti đã xác nhận với chúng tôi vài tuần trước.
Thông cáo báo chí chính thức cho biết đối với đội, đây cũng là bước khởi đầu cho một hành trình chứng kiến họ cạnh tranh những kết quả danh giá có được trong quá khứ (16 lần lên bục vinh quang và 2 chiến thắng). Để không thua đội Puccetti, Kawasaki đành phải thỏa thuận điều kiện kỹ thuật tốt hơn. Nếu không có sự hỗ trợ đầy đủ thì sẽ có nguy cơ thực sự về việc thay đổi thương hiệu.
SBK, Puccetti hài lòng với sự hỗ trợ của Kawasaki
Manuel Puccetti hy vọng sẽ kết thúc mùa giải khó khăn này một cách tích cực và chỉ có thể vui mừng khi có sẵn một chiếc Ninja ZX-10RR xuất xưởng cho anh ấy vào cuối tuần ở Jerez. “Chúng tôi rất vui và tự hào khi Kawasaki đã quyết định hỗ trợ chúng tôi gói chính thức với chiếc xe cho thuê được KRT hỗ trợ. Chúng tôi sẽ cố gắng tận dụng thời điểm này và coi đây là bước đầu tiên để đạt được những kết quả danh giá mà chúng tôi xứng đáng có được. Tôi nhân cơ hội này gửi lời cảm ơn đến Kawasaki, tất cả các nhà tài trợ và những người ủng hộ sẽ đến thăm chúng tôi ở Jerez.“.
Nhóm Emilian là đối tác lịch sử của Kawasaki và mục tiêu là cải thiện đáng kể kết quả vào năm 2024. Ngay cả khi công ty Akashi không có kế hoạch tạo ra một chiếc mô tô mới, vẫn có niềm tin vào việc có thể khai thác thêm tiềm năng từ dòng điện đó. Cũng sẽ rất thú vị để xem tay đua nào sẽ lái chiếc Verdona của đội Puccetti vào năm tới. Giấc mơ lớn là Fabio Di Giannantonio, tuy nhiên anh hy vọng sẽ ở lại MotoGP. Có những liên hệ với nhiều tên.
Ảnh: Đội đua Kawasaki Puccetti
