“84年过去了……” 一部深受我们这一代人喜爱的电影中最著名的句子之一就这样开始了（我从来都不是这部电影的粉丝）。 事实上，这是 6 年零 209 天，总共 119 场顶级比赛，但考虑到汽车世界的速度，我们可以将其定义为一种“并行性”，以表明 Johann Zarco 花了多少时间， 33岁的7月，抓住了那场急需的MotoGP胜利。
然而，这也证明了这位 Pramac Ducati 车手尽管假设他永远无法在 MotoGP 中获胜，或者无论如何这对他来说都是一项过于复杂的任务，但实际上他从未放弃，最终取得了自己的成就当没有人会这样做时就采取行动。等等。 后空翻又回来了，在澳大利亚大奖赛上，扎科向他更受欢迎、更年轻的品牌伙伴进行了“复仇”，夺走了他一生的满足。
最后！
Johann Zarco 以 Moto2 组双世界冠军的身份来到 MotoGP，这一成绩在 MotoGP 中仍然无与伦比。 在进入顶级联赛的第一年，他就冒着获胜的风险，但这次尝试却以摔倒而告终。 总有一些事情，从轮胎问题到对 Desmosedici 的不完美感觉，从来没有真正让他能够参与到这个伟大的成绩中。
或者很晚才找到正确的节奏，从而徒劳地向更高的区域逆转。 扎尔科（Zarco）是一位在MotoGP上有登上领奖台记录但从未获胜的车手，这个结果不久前开始对他产生压力。 戛纳飞行员本人承认，在多年不成功的尝试后，出现了一种“情结”。
Zarco 这次没有错过任何节奏
菲利普岛没有什么特别的，与我们在 24 小时后看到的情况相比，条件实际上是完美的，这让生活变得非常困难，特别是对于同样在这种条件下比赛的 Moto3 和 Moto2 选手来说。 回到周六，最终扎尔科除了设法控制节奏并追上领奖台上的主角之外，并没有做什么特别的事情。
只有当豪尔赫·马丁明白软弱的后方就是他的厄运时，这种扭曲才发生，但为时已晚。 球队落后了，约翰·扎尔科（Johann Zarco）看到了千载难逢的机会，这一次他没有让这个机会溜走，毫不犹豫地超过了明显陷入危机的队友。 这是神化，这是对第一个长期追求的结果的漫长等待的结束。
伟大的重量
我们可以说，现在它已经变得有点复杂了。 有许多才华横溢的车手从未获得过世界冠军，但约翰·扎尔科已经接近这一目标，这似乎只是时间问题。 然而，时间却被延长了：火花总是缺失，“我当然不知道什么”应该让他完成这项工作。 扎尔科本人曾多次谈到精神之墙，这是随着时间的推移而形成的、他无法打破的东西。
这是取得这一伟大成果所缺少的一环。 他并没有真正指望能获胜，他一开始很好，但后来就陷入困境，所以他没有太大的想法，最多是登上领奖台。 直到最后一圈，他意识到这确实是可能的：扎科松了一口气，现在他已经减轻了体重，精神之墙终于被推倒了。
扎尔科，工人
有些人天赋异禀，无需付出太多努力就能爆发。 对于大多数骑手来说情况并非如此，需要时间和努力才能出现。 Johann Zarco 也是如此：MotoGP 的道路看似简单，实则坎坷，甚至有与 KTM 过早离婚的风险。 然后是 LCR 本田的替代者，然后杜卡迪负责重新启动他的职业生涯。
但还是缺少了一些东西，他无法获得他如此渴望的第一场胜利。 菲利普岛的一个圈子已经关闭，但明年也将有一个巨大的回报。 事实上，Johann Zarco 已与 LCR Honda 签约，在进行换人后这是一个巨大的挑战…但首先他必须完成工作，去年与 Ducati Pramac 的合作，谁知道，在结束之前可能不会出现其他巨大的满足感MotoGP 的美好篇章。
照片：米其林赛车运动
