Hoe luider de motoren maken, hoe enthousiaster we worden. Het valt niet te ontkennen: motorliefhebbers zijn er dol op “Al die mooie puinhoop” zoals de Finleys zongen. Dit geldt voor alle autosport. F1-fans waren verontwaardigd over de introductie van hybride krachtbronnen, die minder luidruchtig zijn dan de voorheen gebruikte multi-fractionele motoren met vrije uitlaat. Degenen die in de buurt van racebanen wonen, klagen voortdurend over geluidsoverlast. Dat is altijd zo geweest en zal zo blijven totdat elektrische motorfietsen de verbrandingsmotoren vervangen, als dat ooit gebeurt. Maar wat zijn eigenlijk de gezondheidsrisico’s, niet alleen voor de inwoners, maar ook en vooral voor degenen die in de motorsport werken?
We hebben bijna altijd de neiging om ze te onderschatten. Alleen in het MotoGP-kampioenschap gebruiken veel mensen oordopjes en koptelefoons, in Superbike, vooral in de nationale kampioenschappen, worden deze apparaten zelden gebruikt. Natuurlijk is de limiet in de MotoGP 130 dB, terwijl in Superbike 115 dB en in CIV SBK 105 dB is. Het is dus normaal dat je in de MotoGP niet zonder koptelefoon kunt blijven. Zelfs het geluid dat wordt gegenereerd door motorfietsen uit productie kan echter ernstige schade veroorzaken. Veel werknemers in de paddocks klagen over gehoorverlies en degenen die controles ondergaan, ondervinden concrete problemen.
Piloten worden echter niet onderworpen aan audiometrische controles. Als de FIM op visueel vlak een minimale gezichtsscherpte met beide ogen van 10/10 oplegt, kan de licentie ook worden afgegeven aan mensen met gehoorproblemen, zolang ze duidelijk geen evenwichtsstoornissen hebben. Geen enkele piloot zou eraan denken zich spontaan aan controles te onderwerpen. Bij het motorrijden wordt er lichtvaardig omgegaan met de risico’s die gepaard gaan met lawaai. In de vierwielsector is er al een geval geweest van een coureur die de competitieve activiteit moest verlaten en een blijvende handicap opliep: de Belg Wolfgang Reip die in GT deelnam.
De Wereldgezondheidsorganisatie definieert geluid boven de 65 decibel als geluidsoverlast. Boven de 100 dB kunt u ernstige problemen krijgen, zoals permanent gehoorverlies en andere ernstige pathologieën zoals tinnitus. Het is raadzaam om altijd oordopjes en koptelefoons te gebruiken, zelfs in de lagere competities, of gewoon te proberen de nodige maatregelen te nemen om het lawaai te verminderen. Maar in dit geval zou er sprake zijn van een volksopstand van de kant van liefhebbers van de oude stijl.
De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon
