Phillip Island var virkelig ikke den bedste søndag til racerløb. Men i katastrofen forårsaget af vejret dukkede Tony Arbolino op og afbrød dermed en lang sæsonbestemt faste. Hans sidste succes går tilbage til den 14. maj i Le Mans, i de følgende 10 GP’er havde han kun opnået tre andre podier. Indtil i søndags, hvor han midt i konstant stigende vind og regn formåede at flyve væk, viste store tempo og dermed tog Moto2-sejren i en vanskelig situation. Men halvdelen af pointene er kommet, afstanden fra Acosta er fortsat 56 point, og der er kun tre GP’er tilbage. Det er en succes, der ganske vist booster moralen, men som efterhånden virkelig ikke nytter noget.
Australsk GP, hvorfor blev Moto3 og Moto2 ikke stoppet?
Et svar på det spørgsmål, vi stillede os selv, kan findes i vinderen Tony Arbolinos første ord. “Forholdene var meget vanskelige, vinden var overdrevet, meget stærk, især i de sidste to omgange før det røde flag.” Lad os huske, at han også risikerede et uheld på udgangsomgangen, lige før Acostas egentlige styrt. Under løbet forsøgte han dog at indikere stop, at alt skulle stoppes. “Jeg forsøgte at gøre det klart med nogle håndbevægelser, måske ville de se mig” har forklaret. I mellemtiden måtte han dog løbe uden at blive distraheret, der skulle virkelig ikke noget til at falde, som det skete for mange. Faktisk Arbolino selv, selvom han havde det godt (“Det var min dag”), på et vist tidspunkt indså han, at han var for hurtig, så han var nødt til at sætte farten ned for at bringe sejren hjem.
Arbolino, sen sejr
Han lægger ikke skjul på sin fortrydelse over halvlegen. “Med denne tid burde de have givet os det dobbelte af pointene i stedet for det halve!” var den “varme” kommentar fra en kold Arbolino i parc fermé. I sidste ende havde han dog tydeligvis intet andet valg end at acceptere, i henhold til reglerne var de 9 gennemførte runder ikke de 2/3 af løbet, der var nødvendige for at opnå fuld point. Situationen har dog nu været alt for klar for flere praktiserende læger: Acosta sluttede trods fejlen på en 9. plads og var derfor glad for et muligt mini-comeback fra Arbolino. Lombard-rytteren vil bare nyde øjeblikket, bestemt godt klar over, at der nu er behov for en katastrofe for at ændre situationen. Fordelen med 56 point over to løb fortæller os, at Pedro Acosta også kunne starte verdensfesten allerede i slutningen af Thailands GP, som er den tredje til sidste runde af 2023.
Foto: motogp.com