De Grand Prix van Australië van 2023 zal altijd in het geheugen gegrift blijven van Johann Zarco, die zaterdag zijn eerste MotoGP-overwinning behaalde. Hij had het graag nog eens geprobeerd in de sprint, maar de ongunstige omstandigheden leidden ertoe dat de heat werd afgelast en daarom zullen we tot volgend weekend in Buriram moeten wachten voordat we hem en de andere renners weer op de baan zien.
MotoGP Australië, Zarco gaat akkoord met het afgelasten van de sprint
De Fransman accepteerde ook het besluit van de Race Direction om de korte race niet te verreden. Hij sprak erover op Sky Sport MotoGP: “Ik was me aan het klaarmaken. Vanochtend aan het einde van de warming-up was er meer wind en regen, dus ging ik terug naar de garage omdat ik de banden niet op temperatuur kreeg. Als je het niet kunt, is het erg ingewikkeld. Met alleen maar wind en minder water had ik graag willen rennen, maar het lijkt alsof de wind heel hard waait. Uiteindelijk is er een goede beslissing genomen. Na de overwinning van gisteren was er de wens om het opnieuw te proberen en meer punten te pakken voor het kampioenschap, waar ik gisteren twee posities won“.
Over moeite gesproken om de banden op temperatuur te krijgen, legde Zarco uit dat het niet iets was dat alle Ducati-rijders beïnvloedde, met uitzondering van Jorge Martin: “Het was mijn probleem, ik had het al in de Moto2. Soms hoef je alleen maar een klein beetje te veranderen aan de fiets en het werkt meteen veel beter. Door sneller te rijden komen de banden uiteraard op temperatuur en gaat alles beter. Maar ik kon dat gebied niet betreden. Al in de Moto2 was dit circuit moeilijk voor mij. Met de MotoGP is het beter, het heeft me geholpen om specifieke banden te hebben die beter werken, maar vanochtend in de regen ging ik terug naar mijn Moto2-dagen“.
Werk samen met Massimo Branchini
In 2023 was Johanns crewchef Massimo Branchini, afkomstig uit de Moto2 en met wie hij zijn twee Moto2-titels had gewonnen: “Wij hadden een andere filosofie – legt uit – en hij moest ook de MotoGP ontdekken, waar nog veel meer dingen te regelen zijn en dus ook meer kansen om te verdwalen op zoek naar het perfecte gevoel. We waren goed begonnen, maar in de laatste drie races kon ik me niet goed kwalificeren en daardoor verspilde ik tijd en energie in de zoektocht om op het podium te komen of in ieder geval goede resultaten te behalen. Nadat ik kwaad werd en weer met hem kon praten, wist hij altijd goede woorden te zeggen die me op het goede pad brachten. Dit weekend begonnen we goed, daarna hadden we het moeilijk en uiteindelijk had ik er nog een extraatje bij, misschien omdat we samen wat rust hadden weten te vinden“.
Vandaag was Johann klaar om te racen als het ok werd gegeven voor de sprintrace, hij dacht dat hij het goed zou kunnen doen als er minder water op de baan was: “Als we moesten gaan, waren wij piloten er klaar voor. Ik was voorbereid, maar ik wachtte op berichten van de andere renners om te begrijpen wat ik moest doen. Ik begrijp dat Jorge wilde racen, want vanochtend startte hij goed en zou het gevoel hebben gehad om een podium of een overwinning te behalen. Ik begrijp ook de anderen die, net als ik, de fiets niet goed hebben kunnen laten werken. Als u dit niet doet, kunt u niet rijden. Ik hoopte dat de baan, zelfs met die wind, wat zou opdrogen en dat ik met minder water een voordeel zou kunnen hebben“.
Zarco steekt Honda
In 2024 zal de 33-jarige geboren in Cannes racen met het LCR-team, het is bevestigd dat hij Marc Marquez niet zal vervangen in het Repsol Honda-team. Hij uitte zijn mening over het onderwerp en maakte ook een grapje naar Alberto Puig en HRC: “Cecchinello is een goed mens en werkt serieus. Hij is eerlijk tegenover mensen en probeert altijd het goede te doen. De kans die we samen hebben is goed. Ik kon de kans om naar het fabrieksteam te gaan niet opzijzetten, ik moest ook nadenken over de plek die Marquez vrijmaakte. Lucio respecteerde dit, ook hij zou als chauffeur hetzelfde hebben gedaan“.
Zarco zag dat er bij Honda geen overtuiging jegens hem was en daarom onderzocht hij de mogelijkheid om Marc Marquez te vervangen niet al te veel: “Toen mijn manager met Honda sprak, zagen we dat Honda en Puig ergens over leken te aarzelen en dat vond ik niet leuk. Ik gaf de voorkeur aan een totale betrokkenheid bij Cecchinello, misschien zal HRC meer samenwerken met het LCR-team om dingen te veranderen“.
Geen Marseillaise na de overwinning
Noch in het Parc Fermé, noch op het podium werd de triomf van de race van zaterdag verplaatst en de tweevoudig Moto2-wereldkampioen vertelde een anekdote: “Ik had met de Marseillaise op het podium kunnen huilen, maar ze hebben het voor mij verpest. Ik zei tegen de president van de FIM: het is een schandaal. Ik zong het en er stonden een paar Fransen vooraan. Toen besefte ik dat de Marseillaise op tv was uitgezonden, dus iedereen die voor het scherm zat, zag mij zingen, maar niet op het exacte moment. Voor ons was er niets op het podium, en het ontbreken van het volkslied nam een emotie van mij weg. Ik wilde iedereen vermoorden“.
Foto: MotoGP
