オーストラリアで行われた今日のレースでは、フランチェスコ・バニャイアが金メダルに値する2位を獲得しました。 現MotoGPチャンピオンは素晴らしいフィナーレを運営したが、唯一負けたのは素晴らしいヨハン・ザルコだった。 この結果により、ソフトリアタイヤの劣化により最後のラップで転倒したホルヘ・マルティンの順位を+27まで上げることができた。 ミディアムを選んだ人は誰であれ、最終ラップでなんとか彼を出し抜いた。
MotoGPオーストラリア、バグナイアの分析
フィリップアイランドでのレースの終わりに、バグナイアは直前にマルティンと交わした意見の内容をスカイスポーツMotoGPに明かした。」彼はスタートしてすぐにプッシュしたと言いましたが、私はスタートしてレース全体をコントロールしたと言いました。 ここで高い落差があることは分かっていました。昨年、よりグリップがあり、より良いコンディションでそれがすでに起こっていたので、今年は何が起こるかを想像していました。 私たちは週末中ずっとメディアとだけ仕事をしていましたが、それが正しい選択だとわかっていました。 このレースは厳しいものになるだろうということは分かっていた、後ろのグリップがほとんどない中で27周、コンスタントに走ろうとしていた…最初は他の人がもっとプッシュしているのが見えて、私もその誘惑に負けていたが、落ち着いて行動し続けた。落ち着いた。 最終的には我々の方が速くなるだろうとは分かっていた”。
ペッコは、たとえマーティンが最後のラップで捕まっただけで、したがってスペイン人選手はゴールに非常に近づいていたとしても、リアにミディアムタイヤを選択したことが功を奏すると確信していた。ドロップがもう少し早く到着すると予想していましたが、私たちは彼から多くを回復したので、残り5〜6周ですでに始まっていたと思います。 彼のバイクが後ろで非常に緊張しているのがわかりました。 それは予想通りで、タイヤは昨年よりも20％多く摩耗していました。 もっと一生懸命走りました、信じられないほどでした。 最初にマーティンに着くと思っていたが、最終ラップで着いて完璧だった”。
ペッコは起こり得る結末を想像した
今日オーストラリアにいた彼は本当に大丈夫だったのだろうか？ これはドゥカティの公式ライダーからの返答です。フィリップ島で大丈夫というのはアストラル的なもので、とても難しいことです。 最善を尽くしましたが、私のバイクではタイヤの初期グリップを活用できませんでした。 しかし、Q1からQ2に進み、目標であったフロントロウにも入ることができました。 レースでは、チャンスを持って最後まで行きたければ、プッシュすることはできません。 やっぱり、去年もそうだったし、最近もそうだった。 いつかは到着すると思って待っていました。 追い越しは素晴らしかった”。
バニャイアは、マーティンがソフトリアタイヤを選択したのを見たときの感想を次のように説明した。昨日彼は他の選手よりも多くの周回をこなしていたので、彼がそれを選ぶだろうとは思っていた。 彼はとても自信を持っていて、グリッド上の彼を見たとき、彼はそれを使ってくれると確信していました。 左側の平均よりもはるかに柔らかいタイヤで27周するのは難しいし、もっと難しいことは分かっていた。 最初の7周ではネガティブな考えを抱いていたが、それがまだ残っていることに気づき、自分の選択が正しかったことに気づいた”。
写真：ドゥカティ・コルセ
