マーベリック・ビニャーレスはオーストラリアGPの偉大な主役になるつもりだ。 彼の金曜日のMotoGPテストは3回目の好タイムで終了した。 土曜日も同様に良い予選を行い、あまり問題のないスタートを切ることができるグリッド上のポジションを獲得することが重要となるだろう。 このスペイン人は、アプリリアでの初レースで勝利し、MotoGPで初めて3つの異なるブランドで優勝するという強い願望を抱いている。 ジャック・ミラーも達成できる記録で、今日KTMで2番目となる。
MotoGPオーストラリア、ビニャーレスは競技力に満足
Sky Sport MotoGPのビニャーレスは、フィリップアイランドでのこの日には満足しているが、コース上で注意すべき点があると語った。今年のコースにはホールがたくさんあります。 理由はわかりませんが、Moto3 の選手たちともそのことについて話し、私の気持ちを確認してくれました。 去年と比べて彼らが何をしたかは分かりません。 しかし、この日はとても良い一日で、ペースもフライングラップも良い感じでした。 明日はチャンスがあるので、ベストを尽くさなければなりません”。
アプリリアは最初の 3 つのセクターでは非常にうまく機能しているようですが、4 つ目のセクターでは Ducati や KTM よりも少し効果が劣るようです。 マーベリック氏は次のように説明した。残念ながら理由はわかりませんが、ターン12からの立ち上がりで苦戦しています。 トラクションの問題だと思いますが、そこに到達すると、タイヤが完成したという感覚があります。 T4を改善できれば、今週末に素晴らしい仕事をする良い機会があるので、よく勉強しなければなりません”。
リアタイヤ不明
タイヤの問題、特にスプリントレースでソフトタイヤを使用する可能性についても話しました。」みんなソフト使うと思うよ – 説明します – しかし、それは非常によく管理されなければなりません。 5、6周走ったら、気温がかなり上がってきました。 ソフトとミディアムの間には大きな違いがあり、ソフトを使用するとレースの開始時に信じられないほどの差を生み出すことができます。”。
ロングレースは土曜日に繰り上げられ、スプリントは日曜日に行われることを忘れてはいけない。 天気予報では明後日から雨と突風が予想されているため、やむを得ない判断とさせていただきます。 日曜にはどんなコンディションになるか様子を見ることになるが、一方でレースではライダーたちはスプリントでソフトリアタイヤをテストしたことがないため、そのソフトリアタイヤが何周走れるか正確に分からないだろう。 今日何周か試してみた人なら誰でも、間違いなくより良いアイデアを持っています。 おそらくほとんどはミディアムコンパウンドを使用すれば安全でしょうが、ホルヘ・マルティンはソフトも使用できると言って驚きました。 あとは待つだけです。
写真: Facebook アプリリア
