Po vážném zranění začínám znovu, odhodlaný vystoupit. Vittorio Volpato, původem z Camposampiero (Padua), kterému je v prosinci 16 let, letos po zhruba dvou letech trápení začíná znovu. Vášeň pro motorky nikdy nezmizela, ve skutečnosti to byla jedna z motivací v jeho dlouhém procesu zotavování. Letos je zpět v akci: Volpata jsme opět viděli v etapách CIV PreMoto3 v Mugellu (s týmem Roberta Marchettiho) a v Imole (s Bucci Moto). Jeho první závody od zranění a dá se říct, že se mu opravdu dařilo. Po prolomení ledů se nyní díváme na mnohem významnější rok 2024, pokud jde o motocyklové závody! Aniž bych zapomínal na jeho školní odhodlání, vzhledem k tomu, že navštěvuje třetí ročník vědecké střední školy, obor sport, rovněž v Camposampieru. Ale začněme od začátku, tady je jeho příběh.
První krůčky na motorce
Rodina Vittoria Volpata už měla vášeň pro mechaniku a motory, ale nikdo nebyl pilotem. Bylo mu 8 let, když začal závodit na minibikech, počínaje Ohvalem. Nejprve asi šest měsíců jezdil s bezpřevodovkou, pak začal soutěžit a posouval se o kategorii víc a víc. Vede velmi dobře v různých třídách Ohvale, také vyhrává vicemistrovství CNV (National Speed Championship).
Zajímavá malá znamení pro tohoto malého chlapce, který se však v té době musel potýkat s poměrně malou postavou. Abyste rozuměli, ani se nedotkl nohama země, ale potřeboval pomoc při nasedání a sesedání z motorky! Také na radu ostatních lidí je zde v roce 2020 první kontakt s PreMoto3: po testech se však vše dočasně zastaví kvůli příchodu Covidu, ale po pár měsících začíná italský šampionát. Volpato se také připravuje na svůj sezónní debut v Mugellu.
Nehoda
Den testování probíhá bez problémů, den po nehodě: nehoda v Bucine způsobila zlomeninu krčku stehenní kosti levé nohy v úrovni pánve. Mladý benátský pilot, který podstoupil okamžitou operaci, zůstal na lůžku 45 dní s nepřetržitými kontrolami za účelem posouzení situace, dokud se nezjistilo, že destička přiložená na jeho nohu praskla. Začínáme znovu od začátku: operace, asi padesát dní na lůžku a pak konečně zahájení vlastní rehabilitace, fyzioterapie…
Je to velmi dlouhý proces a zjevně se odehrává hlavně mimo motorky: lékaři měli jasno, jakýkoli náraz by mohl dokonce ohrozit jeho schopnost chodit. Než budeme znovu přemýšlet o dvou kolech, musíme počkat do května 2022, kdy dojde ke třetí a poslední operaci k odstranění všech žehliček z nohy. Abychom se opravdu vrátili na kolo, jizva se potřebuje zahojit, tedy do měsíce července.
Volpato a motorky, restart
Co vás po problému tohoto typu přimělo vrátit se na motorku? „Především vášeň, ale také touha po vítězství, která nikdy nezmizela. Byla to však také osobní výzva, chtěl jsem zkusit, jestli to zvládnu.“ Corsedimoto řekl Vittorio Volpato. “Také mě bolelo, když jsem viděl, že řidiči, se kterými jsem si hrál před nehodou, ujížděli, když jsem byl na pohovce.” Znovu vyrazil na motokárovou dráhu na motokáru, což byl poněkud traumatický moment. „Získání automatiky zpět bylo komplikované. Ta rychlost byla také děsivá, skoro jsem si připadal, jako bych byl v MotoGP!“
Otázka návyků k opětovnému nalezení, ale i přes dlouhou zastávku to netrvalo příliš dlouho. Následně Vittorio Volpato začal trénovat s PreMoto3 a na větších okruzích, jako je Cremona nebo Varano, až do března-dubna tohoto roku. Už teď jsou nějaké nabídky na návrat do skutečného šampionátu: lepší jet pomalu, ale pořád je tu myšlenka závodního víkendu, zhodnotit jeho situaci. Také proto, že už není tak malý, jak býval, je nyní pro PreMoto3 ve skutečnosti příliš těžký!
Volpato, návrat k závodění
Jeho první sportovní akce od zranění se koná v Mugellu u příležitosti předposledního kola CIV 2023: jezdí na mírně modernizovaném kole, ale to je opravdu ten menší problém. Pro Volpata žádná havárie na výsledkové listině, v 1. závodě byl 15. a bral tedy také první bod, ve 2. závodě však odstoupil pro technický problém. Po tomto návratu je zde kontakt s Claudiem Buccim pro možné kolo v Imole, poslední naplánované na rok 2023 italského šampionátu. Nakonec bude Volpato také na startu mezi křivkami Enzo a Dino Ferrari, což je druhá příležitost sezóny znovu se otestovat. Musí poznat kolo a trať, které jsou pro něj zbrusu nové, ve velmi konkurenční kategorii, ale 15letý závodník z Camposampiero je velmi motivovaný a chce být vidět.
Kolo v Imole
Během víkendu plného nehod Volpato havaruje pouze jednou, během FP1. “Byl jsem trochu kuře.” Byl jsem blízko Tesinimu, ale začali jsme tvrdě tlačit na okruhu, který jsem neznal, a havaroval jsem.” řekl. “Vynechal jsem celý volný trénink, který pro mě byl zásadní.” V následujících kolech startuje znovu s obnovenou motivací a je sedmý na startovním roštu, poté šestý kvůli sankci pro jiného jezdce. „Ale v 1. závodě jsem začal opravdu špatně, v první zatáčce jsem byl třináctý! Myslím, že je to způsobeno chybou nezkušenosti.”
“Dokázal jsem se však posunout nahoru a zařadit se do druhé skupiny, ze 4. na 7. místo.” V cíli je 5., poté 6. kvůli průjezdu na green v posledním kole. Pak je to na závod 2: „Začal jsem ještě hůř. Byl jsem poslední v první zatáčce a dokonce jsem riskoval havárii! Ale můj duch se trochu uzavřel a já se začal vzpamatovávat, dokud jsem nenarazil na Romita, v té době osmého. Nemohl jsem udělat víc, ale měli jsme dobrou bitvu.” Nakonec je v cíli 8., ale nakonec opět 9. kvůli limitům trati v posledním kole.
Volpato prolomil ledy
„Možná by bylo lepší vrátit se dříve. Na konci roku už všichni znali kola“ pak dodal. Ale opravdu to nebyl špatný restart: po jasně opatrném kole v Mugellu dosáhl dvou top 10 v Imole, s tempem velmi podobným tempu lídrů v kategorii. Určitě dobrý začátek, co teď? Jaké jsou plány do budoucna? “Příští rok bych chtěl jít do Moto3” je odpověď Vittoria Volpata. „V PreMoto3 jsem velmi penalizován za svou váhu s tímto výkonem. Mluvíme s některými týmy, ale rád bych to udělal s Buccim.” V tuto chvíli se ještě o všem rozhodne, ale motivace je už nebetyčná. „Těším se na příští rok, jsem přesvědčen, že to zvládnu dobře“ ve skutečnosti řidič z Padovy podtrhl. Příběh byl přerušen, poté znovu spuštěn a nyní bude vše napsáno.
