Η Ινδονησία θα μπορούσε να ήταν ένα εξαιρετικό Σαββατοκύριακο για τον Aleix Espargaro, αλλά αντ’ αυτού έφυγε από το Mandalika International Circuit με απογοητευτικά αποτελέσματα. Στην πράξη ήταν πολύ γρήγορος, δείχνοντας πιθανώς τον καλύτερο ρυθμό, και μετά είχε κατακτήσει την πρώτη σειρά (τρίτη φορά) στις κατατακτήριες.
Στον αγώνα σπριντ ξεκίνησε άσχημα και στη συνέχεια συνέτριψε τον Brad Binder, με αποτέλεσμα και οι δύο να αποσυρθούν. Στον μακρύ αγώνα πήρε ρίσκο τοποθετώντας μαλακά ελαστικά τόσο μπροστά όσο και πίσω, μια επιλογή που δεν απέδωσε. Στο δεύτερο ημίχρονο υπήρξε μια προβλέψιμη πτώση που τον οδήγησε να τερματίσει μόνο στη δέκατη θέση. Λυπάμαι πολλές, καθώς είδαμε επίσης ότι ο συμπαίκτης του Maverick Vinales τερμάτισε δεύτερος, 3 δέκατα πίσω από τον Pecco Bagnaia.
MotoGP Ινδονησίας, η λύπη του Espargaro
Στο τέλος του GP της Ινδονησίας ο Espargaro μπορούσε μόνο να παραδεχτεί ότι έκανε ένα λάθος:Έκανα λάθος στην επιλογή των ελαστικών. Είχα πολύ άσχημα συναισθήματα στο Warmup – είπε στο Motosan.es – και όλοι χρησιμοποίησαν τον οπίσθιο μέσο όρο. Αλλά αποφάσισα να χρησιμοποιήσω το μαλακό και έχασα μια ευκαιρία“.
Υπάρχει λύπη, γιατί ο αναβάτης της Aprilia είχε τη δυνατότητα να αγωνιστεί την Κυριακή ως μεγάλος πρωταγωνιστής:Από την Παρασκευή είμαι ένας από τους ταχύτερους στο grid και προφανώς θέλαμε να παλέψουμε για το βάθρο, είχαμε την ευκαιρία. Αλλά έκανα ένα λάθος. Είμαι ικανός να παλέψω για το βάθρο και για τη νίκη στο MotoGP και δεν είναι ωραίο να χάσω μια τέτοια ευκαιρία. Με το μεσαίο ελαστικό ίσως μπορούσα να το κάνω“.
Συνδικάτο πιλότων; απαντά ο Αλέιξ
Τις τελευταίες μέρες έχει γίνει πολύς λόγος για το ενδεχόμενο οι οδηγοί να ενωθούν σε ένα είδος ένωσης που χρησιμεύει για την προστασία τους, λίγο σαν αυτό που συμβαίνει σε άλλα αθλήματα. Το Espargaro είναι ανοιχτό σε αυτό το ενδεχόμενο:Υπάρχουν πολλά πράγματα για βελτίωση. Σε όλα τα αθλήματα υπάρχει σωματείο αθλητών και νομίζω ότι είναι απαραίτητο και για εμάς. Τα αφεντικά των ομάδων, ειδικά στα Moto3 και Moto2, μπορούν να σπάσουν τα συμβόλαια όποτε θέλουν. Καλό θα ήταν να υπάρχει μια ένωση πιλότων“.
Υπήρξαν φήμες για την πιθανότητα ο Sylvain Guintoli να γίνει νούμερο 1 αυτού του είδους της ένωσης. Σε κάθε περίπτωση, ο Aleix είναι σίγουρος για το μέλλον:Προς το παρόν υπάρχουν μόνο συζητήσεις, νομίζω ότι θα ήταν σημαντικό να το κάνουμε. Είμαστε στο σωστό δρόμο“.
Φωτογραφία: Aprilia
