Indonesia bisa saja menjadi akhir pekan yang luar biasa bagi Aleix Espargaro, namun ia malah meninggalkan Sirkuit Internasional Mandalika dengan hasil mengecewakan. Dalam latihan dia sangat cepat, mungkin menunjukkan kecepatan terbaik, dan kemudian dia menaklukkan barisan depan (ketiga kalinya) di kualifikasi.
Dalam perlombaan sprint dia memulai dengan buruk dan kemudian membuat Brad Binder kewalahan, menyebabkan keduanya mundur. Dalam balapan jarak jauh ia mengambil risiko dengan memasang ban lunak di depan dan belakang, sebuah pilihan yang tidak membuahkan hasil. Di babak kedua diprediksi terjadi penurunan yang membuatnya hanya finis di posisi kesepuluh. Banyak yang menyayangkan, juga melihat rekan setimnya Maverick Vinales finis kedua, tertinggal 3 persepuluh dari Pecco Bagnaia.
MotoGP Indonesia, penyesalan Espargaro
Di penghujung GP Indonesia, Espargaro hanya bisa mengakui kesalahannya: “Saya melakukan kesalahan dalam memilih ban. Saya memiliki perasaan yang sangat buruk saat Pemanasan – katanya kepada Motosan.es – dan mereka semua menggunakan mean posterior. Tapi saya memutuskan untuk menggunakan yang lembut dan saya melewatkan kesempatan“.
Ada penyesalan karena pebalap Aprilia itu berpotensi berkompetisi di hari Minggu sebagai protagonis yang hebat: “Sejak Jumat saya menjadi salah satu yang tercepat di grid dan jelas kami ingin memperebutkan podium, kami punya peluang. Tapi saya melakukan kesalahan. Saya mampu berjuang untuk podium dan kemenangan di MotoGP dan melewatkan kesempatan seperti ini bukanlah hal yang baik. Dengan ban medium mungkin saya bisa melakukannya“.
Serikat pilot? Aleix menjawab
Belakangan ini banyak perbincangan tentang kemungkinan para pembalap bergabung dalam semacam asosiasi yang berfungsi untuk melindungi mereka, seperti yang terjadi di olahraga lain. Espargaro terbuka terhadap kemungkinan ini: “Ada banyak hal yang perlu diperbaiki. Di semua cabang olahraga ada persatuan atlet dan saya pikir itu perlu bagi kami juga. Bos tim, terutama di Moto3 dan Moto2, bisa memutus kontrak kapan pun mereka mau. Akan lebih baik jika ada asosiasi pilot“.
Ada rumor tentang kemungkinan Sylvain Guintoli menjadi nomor 1 dalam serikat pekerja semacam ini. Bagaimanapun, Aleix yakin akan masa depannya: “Untuk saat ini hanya ada percakapan, saya pikir itu penting untuk dilakukan. Kami berada di jalur yang benar“.
Foto: Aprilia
