Im Jahr 2023 gehört Alex Rins zu den Fahrern, die eine sehr schwere Verletzung erlitten haben. Nach dem gescheiterten Versuch in Japan gelang es dem LCR-Fahnenträger, wieder auf die Strecke zu kommen und seinen ersten Grand Prix seit diesem unglücklichen Sprint in Mugello zu erzielen. Der Applaus, mit dem ihn die Jungs des Teams bei seiner Rückkehr in die Box begrüßten, ist wohlverdient: Sicherlich halfen die Probleme der Fahrer vorne ein wenig, aber Rins fuhr sein Rennen und holte sich einen 9. Platz (von insgesamt 14). Ziellinie), bester Honda-Fahrer. Besonders hervorzuheben ist, dass ab der Mitte des Rennens die Narkose verschwunden war, es sich also lediglich um einen Charaktertest handelte.
Rins über den Schmerz hinaus
„Nach 127 Tagen haben wir wieder ein Rennen beendet. All die Operationen, die Nächte ohne Schlaf, die Therapiesitzungen, die Stunden im Schwimmbad und im Fitnessstudio, es hat sich alles gelohnt.“ Dies ist der erste Kommentar eines erschöpften, aber glücklichen Alex Rins am Ende eines aufgrund vieler Variablen sehr schwierigen Rennens, einschließlich der großen Hitze, die alle auf die Probe stellte. Im Fall von #42 sind es vor allem die immer noch prekären körperlichen Bedingungen. „Mitte des Rennens ließ die Wirkung der Narkose nach“ sagte er tatsächlich später, wie Motosan-Kollegen berichten. Die Schmerzen in seinem Bein wurden dann immer stärker, Rins dachte sogar darüber nach, vorzeitig aufzuhören. Das Ende sagt uns, dass er stattdessen die Zähne zusammengebissen hat. „Ich weiß nicht, ob es das war, aber ich habe über alles nachgedacht, was ich erlitten habe, und habe weitergemacht, ich wollte es nicht so beenden.“
Stilwechsel während des Rennens
Im Ziel liegt er auf dem 9. Platz, ein Ergebnis, das sowohl für ihn als auch für LCR nach einer langen schwierigen Zeit ein sehr wichtiger Vertrauensschub ist. Es war kein Spaziergang, tatsächlich musste Rins die Schmerzen so gut er konnte in den Griff bekommen. „Ich musste meinen Fahrstil ändern“ erklärte der Fahrer des Teams von Lucio Cecchinello. „Ich war weniger vom Fahrrad losgelöst. In den langsamen Kurven war ich nur noch ein Stock, ich habe mich nicht einmal bewegt.“ Zusätzlich zu den hämmernden Schmerzen ist die Suche nach einem Stil, der einem helfen kann, nicht einfach, in der MotoGP zu fahren und bei diesen Geschwindigkeiten! Am Ende war Alex Rins eindeutig zerstört, viel mehr als beim Sprint am Samstag. „Der Arzt kam auch. Mein Bein stand unter Druck, ich hatte starke Schmerzen im Knöchel und man hat bestimmte Gedanken. Ich hatte Angst, dass da etwas wäre, aber am Ende war alles gut.
Rins bester Honda-Fahrer
Am meisten verletzt war derjenige, der am Sonntag in Mandalika die meisten Punkte für HRC einbrachte. Marc Marquez und Joan Mir schieden aufgrund von Unfällen vorzeitig aus, während Takaaki Nakagami auf dem 11. Platz landete. „An einem bestimmten Punkt habe ich es wieder genommen, bin darüber hinweggekommen und bin gegangen“ Alex Rins sagte über ihn. Trotz der Schmerzen und Probleme klar der beste Honda bei der Zielflagge, ein eher unerwartetes Ergebnis. Australien steht vor der Tür, wie wird es weitergehen? „Ich werde versuchen, etwas für die Mobilität und etwas Physiotherapie zu tun. Ich würde mich gern wiederholen, aber dazu bin ich nicht in der Lage.“ Rins gab zu. Auch wenn die Top 10 immer noch ein schöner Schub sind: „Wir haben einen Schritt gemacht, jetzt ist es Zeit für den nächsten, nämlich zu versuchen, uns zu wiederholen oder ihm trotzdem nahe zu kommen.“
Foto: LCR Honda
