Cela a peut-être pris un peu plus de temps que prévu par Diogo Moreira lui-même, mais un autre élément important s’est mis en place lors du GP d’Indonésie. Les larmes pendant l’hymne brésilien parlent bien de joie, d’émotion, mais aussi de grands efforts pour arriver à un tel résultat. Une première victoire historique en Moto3, à la fois parce qu’il s’agit de la première d’un Brésilien dans la catégorie (y compris l’ère 125cc), et parce que Moreira a repris le fil de son illustre compatriote et découvreur Alex Barros. Sans oublier MT Helmets-MSi, qui n’a fait ses débuts que l’année dernière en Championnat du Monde et qui fête ce beau cadeau de son pilote. Pas mal pour un garçon de 19 ans, qui en est tout juste à sa deuxième année en championnat du monde et qui porte le poids de toute une nation sur ses épaules, étant son seul représentant en MotoGP.
Moreira les gouverne tous
«C’était vraiment difficile d’y arriver. Merci à ma famille, aux gens qui m’entourent, à mon équipe. C’est le commentaire d’un Diogo Moreira de très peu de mots, aux yeux brillants et à la voix brisée par l’émotion à la fin de la course à Mandalika. Ce n’était probablement pas l’année à laquelle il s’attendait après ce qu’il avait fait lors de ses débuts en 2022, mais les résultats historiques sont quand même arrivés, avec beaucoup d’efforts et une motivation inchangée. Au début de l’année, il y a eu le premier podium, suivi de nombreuses courses difficiles, jusqu’à ce que ce soit le coup d’État, la première victoire.
Juste au terme d’une course complexe, peut-être plus que toutes les précédentes, à cause de l’humidité et de la chaleur ! N’oublions pas la bataille de groupe « classique » en Moto3, à laquelle Moreira a participé activement dès le départ, puis a pris la tête dans les derniers tours. C’était le moment décisif : ses adversaires essayaient par tous les moyens de lui enlever ce record, mais le jeune Brésilien a résisté jusqu’à la ligne d’arrivée. C’est une fête, c’est l’histoire du Sao Paulo de 19 ans qui, après de nombreuses tentatives, a finalement réussi à recoller les morceaux et à vaincre ses adversaires de catégorie.
Le premier après Barros
Nous en avons déjà parlé précédemment en raison des petits résultats historiques déjà obtenus par Diogo Moreira. Alex Barros, bien que jamais titré, reste le pilote brésilien le plus titré jamais vu en MotoGP. Et avec le nouveau vainqueur de Mandalika, il y a un fil conducteur, dans le sens où il a lui-même amené son petit compatriote du motocross à la course sur route. Après la première pole et le premier podium, deux résultats historiques, l’héritage de Barros s’est de nouveau porté sur Moreira en Indonésie. En fait, il manquait une victoire brésilienne au GP du Portugal 2005, le dernier triomphe de Barros dans la catégorie reine.
Depuis lors, bien plus de 18 ans se sont écoulés (c’était le 17 avril 2005) sans pilotes capables de rugir en MotoGP, jusqu’à cette jeune promesse verte et or que Maverick Vinales indiquait déjà comme possible pilote pour le titre en 2022. L’histoire est une peu différent, mais rappelons-nous que la plupart de ces enfants n’émergent pas “à la manière d’Acosta”, mais ont besoin de leur temps. Moreira cependant, avec effort et détermination, se fraye un chemin vers le Championnat du Monde. L’année prochaine, il sera en Moto2 : peut-être un peu plus tôt, sans avoir « terminé le travail » en Moto3 ? Mais en attendant, les yeux brillants de Moreira parlent : une nouvelle confirmation que le Brésil a une nouvelle jeune promesse à surveiller.
Photo : MT Casques-MSi
