Dagens ottendeplads har stor værdi for Enea Bastianini, som opnåede det ved at gennemføre et flot comeback. En kontakt efter starten gjorde, at han endte bagerst i gruppen, så måtte han også afsone en lang omgangsstraf. Masser af forhindringer, men også masser af fart demonstreret på Mandalika International Circuit. Han nåede i mål meget tæt på de to KTM’ere og har bestemt fortrudt det problem, han havde i starten, for han kunne have afsluttet med et endnu bedre resultat.
MotoGP Indonesien, Bastianini har én fortrydelse
I slutningen af løbet havde Bastianini mulighed for at forklare, hvad der skete med ham ved det første sving: “Der var kontakt – fortalte han Sky Sport MotoGP – fordi der var hjulbolten som var helt sort. Jeg må have hægtet den et sted, men jeg følte stadig, at jeg blev rørt udefra, og det var en skam. Jeg smed løbet væk, det ville have været sjovt for mig“.
Han fortryder noget, men han kan også være tilfreds med følelsen med sin Ducati Desmosedici GP23: “Jeg er glad, for vi havde en dejlig weekend. Jeg fandt de fornemmelser, som jeg havde savnet i lang tid, jeg havde det sjovt. I løbet havde jeg tempoet til at klare mig godt, så jeg kan godt lide at se på glasset halvt fyldt. Vi var hurtige, det er bare ærgerligt med resultatet. Løbet var svært, det var meget varmt og jeg kæmpede meget i de sidste omgange. Jeg kunne have lavet et par afleveringer mere, men jeg havde ingen tilbage“.
Endelig hurtig med Ducati GP23
Enea satte også den hurtigste omgang i dagens løb, så en virkelig fremragende præstation i dag i Indonesien: “Jeg tror, at denne forbedring afhænger af en blanding af ting. Holdet forstod, hvad jeg ville, jeg forstod, hvordan man kørte på denne cykel bedre. Jeg kom tilbage med mindre pres end før, jeg var mere klar i hovedet. I dette løb lavede vi ikke de store ændringer, jeg prøvede bare at tilpasse mig det, vi havde, og valget gav pote“.
I Mandalika formåede han at bremse bedre, lidt ligesom han gjorde i sin tid med Gresini-holdet. Den indfødte i Rimini er glad for dette skridt fremad: “Ja, jeg lavede færre fejl her. Fra i går eftermiddags begyndte vi altid at bremse i samme punkt, noget der ikke var sket for mig i et stykke tid. Før var jeg ikke så præcis som sidste år, og det tillod mig ikke at være hurtig. Jeg tror på, at denne præcision også vil hjælpe mig i fremtiden“.
Foto: Ducati Corse
