부상 이후 첫 번째 실제 GP의 시작, 이번에는 중단 없이 진행되었습니다. Alex Rins는 Mandalika에서 첫날을 확실히 순위 최하위로 기록했지만 현재로서는 시간이 거의 중요하지 않습니다. LCR 표준 보유자의 유일한 목표는 MotoGP 자전거에 대한 올바른 느낌을 찾는 것입니다. 기억하자, 그는 이미 모테기(Motegi)로 돌아오려고 시도했지만 다리 통증으로 인해 금요일에 두 번의 세션이 끝난 후 중단해야 했습니다. 이제 상황은 개선되었으며 어제 자격을 얻은 후 Rins는 짧은 Honda 기간을 최선의 방법으로 마무리하고 Yamaha 2024를 목표로 올바른 형태의 상태를 되찾기 위해 노력하고 있습니다. 그리고 그는 또한 비교를 합니다. HRC와의 작별과 Marc Marquez와의 작별 사이.
작은 단계로 헹구세요
앞서 언급한 대로 일본에서는 첫날 테스트가 끝나면 중단하라고 말했다. 그러나 인도네시아에서는 그랑프리 전체가 다시 시작됩니다. “계속할 수 있어서 기뻐요” Motosan 동료들이 보고한 것처럼 스페인 사람의 첫 번째 논평이었습니다. 이제 우리는 서두르지 않고 진행해야 합니다. Mugello의 Sprint에서 발생한 부상은 매우 심각했고 회복(아직 진행 중)이 오래 걸립니다. “아직 멀리 떨어져 있지만 한걸음씩 나아가고 있으니 시간문제입니다.” Alex Rins는 자신이 육체적으로 파괴되었음을 인정하지만 상황을 고려할 때 달라질 수는 없습니다. “하지만 오늘은 더 강해진 것 같아요” 그는 발렌시아까지의 목표를 강조하면서 선언했습니다. “저는 이전에 가졌던 감각과 성능을 찾고, 다시 몸매를 가꾸고, 근육을 재건하고 싶습니다… 전에는 강했으니까, 노력하겠습니다.”
“마르케스? 나한테는 그게 더 쉬웠어요.”
주말의 주된 주제는 적어도 헤레스 2020까지 매우 성공적인 파트너십의 종말이 불가피하다는 것입니다. “나한테는 그게 더 쉬웠어” Rins는 Honda와의 즉각적인 작별 인사에 대해 말했습니다. “공식 팀이 나에게 다가와서 가고 싶은지 물었습니다.” 심각한 부상을 입은 시즌에 Golden Wing의 홈에서 단기 체류를 했기 때문에 평가하기가 다소 어렵습니다. “마크에게는 어려웠어요” 린스는 계속했다. “공식 팀에서 위성 팀으로 이동합니다. 하지만 나는 말할 수 없다. 나는 나 자신만을 위해서만 말할 수 있다.” 그러나 우리가 지적할 수 있는 것은 #42의 경우에도 Yamaha가 Honda처럼 어려움을 겪고 있다는 점을 고려하면 쉬운 전환이 아닐 것이라는 점입니다. 하지만 그는 스즈키 시대에 겪었던 상황을 찾아 이와타 가문을 다시 정상으로 끌어올리려는 도전에 도움을 줄 수 있을까?
사진: LCR 혼다
