バイクの爆音から、かわいい子猫の優しい鳴き声まで。 イモラ オートドロームは、モータースポーツ、特に二輪とは無関係のイベントにますます重点を置いています。 来月は、11月25日土曜日と26日日曜日に競馬場で初のキャットショー「キャッツ・アット・フルスロットル」を開催する予定だ。 さまざまな品種に属する多くの標本が存在します。 アイデア自体は非常に素晴らしく、スポーツ以外の取り組みにも施設を使用するのは素晴らしいことですが、それはサーキットにとって特別な時期に行われます。 パドックでの噂によると、先週のCIVラウンドがイモラの歴史の中で最後のオートバイイベントになった可能性があるという。 そして、壮大な挑戦がサンテルノ川のほとりで起こったと言えます。
2002 年のイモラでのレース 2 は、コリン・エドワーズとトロイ・ベイリスの一騎打ちで史上最高のレースとなりました。 9万人のファンの前で、二人のチャンピオンはエンターテイメント、感動、追い越し、緊張感、戦術を提供した。 タイトルを獲得するには、ベイリスがエドワーズを倒す必要があり、彼のボクシングパートナーが勝利することを望んでいた ルーベン・ザウス あるいは別のドゥカティがホンダライダーを3位に降格させることもできた。 残り数周でザウスもついてきており、1位と3位の間には1秒もなかった。 コリン・エドワーズとトロイ・ベイリスはチェッカーフラッグまで英雄的な決闘を繰り広げ、エドワーズは2度目の世界タイトルを祝った。
2009 年のイモラ スーパーバイク グランプリは、マルコ シモンチェリの最初で唯一の SBK レースでの表彰台の代わりに、みんなの心に残りました。 今年のレース1もまた、アルバロ・バウティスタとトプラク・ラズガトリオールの挑戦という美しい戦いで、スペイン人が優勝した。 地獄のような暑さにも関わらず、かなりの来場者が集まりました（こちらをご覧ください）。 人々はイモラが好き、というか、むしろ気に入っていました。 昔ながらのサーキットで、難しくて独特の魅力があります。 スーパーバイク世界選手権は復活せず、噂によるとCIVも開催されない可能性がある。
所有権はF1に集中し、契約延長の可能性も含めて少なくとも2026年まで存続することになる。 その後、その他の有名な自動車イベントやモーターに関連しないイベントも開催される予定です。 イモラはバイクなしでも大丈夫です。 しかし、バイクはイモラなしでも大丈夫でしょうか?
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