오토바이 다음으로 고양이: 이몰라는 오토바이에 등을 돌렸습니다.

오토바이의 포효부터 귀여운 새끼 고양이의 부드러운 야옹까지. Imola Autodrome은 모터스포츠, 특히 두 바퀴와 관련이 없는 이벤트에 점점 더 초점을 맞추고 있습니다. 다음 달에는 11월 25일 토요일과 26일 일요일 경마장에서 첫 번째 고양이 쇼인 “Cats at Full Throttle”이 개최됩니다. 다양한 품종에 속하는 표본이 많이 있을 것입니다. 아이디어 자체는 매우 훌륭합니다. 스포츠가 아닌 활동에도 시설을 사용하는 것이 좋지만 서킷의 특정 시간에 제공됩니다. 방목장의 소문에 따르면 지난 주의 CIV 라운드는 Imola 역사상 마지막 오토바이 이벤트였을 수도 있습니다. 그리고 산테르노(Santerno) 강둑에서 엄청난 도전이 일어났다고 말할 수 있습니다.

Imola에서 열린 2002년 레이스 2는 Colin Edwards와 Troy Bayliss 간의 결투로 역사상 최고 중 하나였습니다. 9만 명의 팬들 앞에서 두 챔피언은 재미와 감동, 추월, 긴장감, 전술을 선보였습니다. 타이틀을 획득하기 위해 Bayliss는 Edwards를 이기고 그의 권투 파트너가 루벤 소우스 또는 다른 Ducati가 Honda 라이더를 3위로 강등시킬 수 있었습니다. 몇 바퀴를 돌자 Xaus가 그들과 함께했고 1위와 3위 사이에는 1초도 채 안 남았습니다. Colin Edwards와 Troy Bayliss는 그의 두 번째 세계 타이틀을 축하하는 Edwards와 함께 체크 무늬 깃발을 향해 영웅적인 결투를 벌였습니다.

2009 Imola Superbike Grand Prix는 Marco Simoncelli의 첫 번째이자 유일한 SBK 경주에서 시상대를 대신하여 모든 사람의 마음 속에 남았습니다. 올해의 레이스 1도 Alvaro Bautista와 Toprak Razgatlioglu 사이의 도전으로 아름다웠고, 당시 스페인 사람이 승리했습니다. 뜨거운 열기에도 불구하고 대중의 투표율은 꽤 높았습니다(여기를 읽어보세요). 사람들은 Imola를 좋아합니다. 아니 오히려 좋아했습니다. 옛날 방식의 서킷으로 어렵고 독특한 매력이 있습니다. Superbike World Championship은 다시 개최되지 않으며 소문에 따르면 CIV도 개최되지 않을 수 있습니다.

소유권은 계약 연장 가능성과 함께 최소 2026년까지 유지되어야 하는 Formula 1에 초점을 맞출 것입니다. 이후 모터와 관련되지 않은 다른 권위 있는 자동차 행사 및 행사도 열릴 예정입니다. Imola는 오토바이 없이도 할 수 있습니다. 하지만 오토바이가 Imola 없이도 작동할 수 있을까요?

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