这些天来，有很多关于2024年雷普索尔本田车队将取代马克·马克斯的车手的讨论。在提到的名字中，有两个人也与阿普利亚有明年的合同：马弗里克·维纳莱斯和米格尔·奥利维拉。
马西莫·里沃拉已经表示他想保留两者。 此外，不会有任何条款允许葡萄牙人自由加入正式球队。 RNF车队的车手不能像亚历克斯·林斯那样，他利用这一条款离开了LCR本田并与雅马哈签约。
本田联系了 MotoGP 奥利维拉
没有人像 Marquez 那样能够在 2024 年登上 RC213V，但本田仍在寻找一个好的解决方案。 尤其是在卢西奥·切奇内洛明确表示他不想将约翰·扎尔科留在雷普索尔官方球队之后。
事实上，奥利维拉本人在印度尼西亚也曾联系过他并承认了这一点：“这个赛季我们看到了一些前所未有的事情 – 报告 the-race.com – 合同司机留在家里，其他人则违反合同前往其他地方。 所以一切皆有可能。 确实，很高兴被本田这样的制造商考虑，尤其是在官方鞍座方面。 我不打算改变，而且目前还没有任何可行的办法，只有一种方法。 没什么具体的”。
奥利维拉专注于他目前对 RNF 团队的承诺，并解释说：“Aprilia 有权在 2025 年和 2026 年为我提供工厂团队的职位，但不包括 2024 年”。 我们将在接下来的几周内看看是否有任何变化。
维纳莱斯 (Vinales) 并未在 HRC 闭幕，扎尔科 (Zarco) 寄予厚望
维纳莱斯在曼达利卡国际赛车场也被问及这个问题，他表示：“本田是一支出色的团队，但现在我的想法就在这里。 还剩下六场比赛，我想提高并出色地完成这个赛季。 这就是目标。 我有合同，但我不知道……在这个世界上你永远不知道任何事情。 我们将会看到未来会怎样。 重要的是要专注于明天”。
Maverick 强调了与 Aprilia 的合同关系，以及与当前车队合作良好的愿望，但他对本田 2024 年的计划还没有完全结束。 简而言之，考虑到 Marquez 与 HRC 的早期分手所发生的事情，没有人愿意排除新的情况。 剩下的就是等待，即使里沃拉的话很明确，而且诺阿勒他们也无意失去任何车手。
在背景中，但不是太多，有 Zarco，他想为官方雷普索尔本田车队比赛：“马尔克斯的离开对我来说是一个很好的机会。 这是一个享有盛誉的地方。 我们将看看本田会发生什么。 我有一份合同，要拥有一辆工厂自行车并从事开发工作。 我知道对于切奇内洛来说，让我加入球队是一个取得优异成绩并管理好赞助商的机会”。 我们等等吧。
