2023年のCIVはミサノでのシーズン最初のレースでポールポジションからスタートした。 サムエレ・カヴァリエリはイタリアのタイトル、あるいは少なくとも最終順位で上位4位を争えるドライバーの一人とみなされていた。 その代わりに彼はCIVスーパーバイクを8位で終えたが、この順位はライダーとアプリリア・ヌオーヴァM2チームの価値を全く反映していない。 予選ではほぼ常に最速の選手で、イモラでも3番手からスタートしたが、レースでは常に予期せぬ出来事が彼に起こった。 不運という言葉は失敗のアリバイとしてよく使われますが、そうではありません。 今年のサムエレ・カバリエリは、シーズン最終戦であっても本当に不運でした。 唯一の喜びは、Team TATARAのRSV4 Factory 1100が鈴鹿8耐でスーパーストック3位に入賞したことだ。
「今年は必ず変わる、変わる、必ず変わると言っていたが、決して変わらなかった」 – サムエレ・カヴァリエリがコルセディモトに語る – 私たちは競争力があることをよく示してきたので、残念です。イモラでも勝つペースはありましたが、土曜日と日曜日の両方で打撃を受けました。 レース1ではなんとかコース上に留まり、表彰台を獲得することができましたが、レース2では停止しなければなりませんでした。 残念ながら死ぬほどイライラします。」
2023 年から何を節約しますか?
「明らかに日本での経験を除いて。 鈴鹿8耐はユニークで忘れられないものになりました。 CIV では、自分が常に速かったという事実に心強く感じています。 怪我などで困難な2022年を過ごした後、好調な状態に戻ったことはポジティブなことでした。 たくさんの新しいことを学びました。 私はアプリリアを使ったことはありませんでしたし、レースをしたことのないバイクに乗ると、学ぶべきことがたくさんあります。 技術者と私と一緒に働いてくれた人々に感謝します。彼らは私にバイクに適応し、ライダーとして向上するために役立つ情報をたくさん与えてくれました。 私は確かに自分の豊富な経験を豊かにしており、それは非常に重要です。
Nuova M2 のような素晴らしいチームに出会ったという事実を除いて、チームはチームである前に家族であり、これは当たり前のことではありません。 彼はとても熱心に働き、最善を尽くしながらも、同時に家族的な雰囲気を作り出すことに成功しており、これは素晴らしいことです。」
2024 年にどこでお会いできるでしょうか?
「来年は様子を見てみよう。 私は New M2 に非常に快適に感じましたし、チームも同様だったと思います。 今、私たちは座ってそれについて話し合う必要があります。」
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