2023 CIV는 Misano에서 열린 시즌 첫 레이스에서 폴 포지션으로 시작했습니다. Samuele Cavalieri는 이탈리아 타이틀을 위해 싸울 수 있거나 적어도 최종 순위에서 상위 4위 자리를 놓고 싸울 수 있는 드라이버 중 한 명으로 간주되었습니다. 대신 그는 CIV Superbike를 8위로 마쳤습니다. 이는 라이더와 Aprilia Nuova M2 팀의 가치를 전혀 반영하지 않는 순위입니다. 예선에서 그는 거의 항상 가장 빠른 선수 중 하나였으며 Imola에서도 3위부터 출발했지만 경주에서는 항상 예상치 못한 사건이 발생했습니다. 불운이라는 용어는 종종 실수에 대한 알리바이로 사용되지만 사실은 그렇지 않습니다. Samuele Cavalieri는 올해 시즌 마지막 라운드에서도 정말 운이 좋지 않았습니다. 유일하게 큰 기쁨은 Team TATARA의 RSV4 Factory 1100이 Suzuka 8 Hours에서 Superstock에서 3위를 차지했다는 것입니다.
“올해 나는 항상 바뀔 것이라고 말했습니다. 바뀔 것입니다. 바뀔 것입니다. 그러나 결코 바뀌지 않았습니다. – Samuele Cavalieri는 Corsedimoto에게 말합니다 – 우리가 경쟁력 있는 모습을 자주 보여줬기 때문에 안타까운 일입니다. 이몰라에서도 승리할 수 있는 속도가 있었지만 토요일과 일요일에 모두 타격을 입었습니다. 레이스 1에서는 여전히 트랙을 유지하며 포디엄에 올라 곧게 섰지만, 레이스 2에서는 멈춰야 했습니다. 안타깝지만 죽을 만큼 짜증나네요.”
2023년부터 무엇을 저축하나요?
“분명히 일본에서의 경험을 제외하고요. 스즈카 8시간(Suzuka 8 Hours)은 독특하고 잊을 수 없는 경험이었습니다. CIV에서 나는 항상 빨랐다는 사실에 고무되었습니다. 부상 등으로 인해 힘든 2022년을 보낸 후, 다시 강해지는 것은 긍정적인 일이었습니다. 나는 많은 새로운 것을 배웠습니다. 저는 Aprilia를 사용해 본 적이 없으며, 경주를 해본 적이 없는 자전거를 타면 배울 점이 많습니다. 나와 함께 일한 기술자와 사람들에게 감사드립니다. 그들은 자전거에 적응하고 라이더로서 발전하는 데 유용한 많은 정보를 제공했습니다. 나는 확실히 나의 풍부한 경험을 풍부하게 했고 그것은 매우 중요합니다.
Nuova M2와 같은 환상적인 팀을 만났다는 사실을 제외하면 팀이기 전에 가족이고 이는 당연한 일이 아닙니다. 그는 매우 열심히 일하고 최선을 다하면서도 동시에 가족적인 분위기를 조성하는데 성공했습니다.”
2024년에는 어디서 만나나요?
“내년에는 두고 보자. 나는 New M2에 대해 매우 편안함을 느꼈고 팀도 그랬다고 믿습니다. 이제 우리는 앉아서 그것에 대해 이야기해야 합니다.”
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