Italian Superbiken epilogista keskustellaan pitkään. Michele Pirron täytyi voittaa hinnalla millä hyvänsä toivoakseen saavansa takaisin yhdeksän pistettä johtaja Lorenzo Zanettilta. Se olisi voinut olla kolmetoista kierrosta taistelua, mutta sen sijaan haaste päättyi vain neljän kierroksen jälkeen. Takaaja oli ottanut kisan johtoaseman ja Zanetti törmäsi Alessandro Delbiancon kimppuun, jotta hän ei menettäisi kontaktia. Mutta hän teki virheen jarruttaessaan ja päihitti viattoman Michelen. Pelottava sotku, onneksi ilman vaurioita lentäjille.
Pirro nousi jaloilleen, palasi radalle särkyneen Ducati Panigalen kanssa, mutta ei voinut välttää sijoittumistaan viimeiseksi, eli yhdenneksitoista. Viisi ei riittänyt kaventamaan eroa. Zanetti tuli näin ollen ensimmäistä kertaa Italian mestariksi, mutta ilman hymyä. Voitto radalla meni Luca Bernardille, mutta Alessandro Delbianco juhli: Nuova M2 Racing -kuljettaja itse asiassa vaihtoi vihreään viimeisellä kierroksella ja putosi siten yhden aseman, jolloin Keope Yamaha -lipunkantaja päätti kauden voittoon.
2024 Dunlopin aikakausi alkaa
Tämän kauden viimeisen kierroksen aattona Federmoto ilmoitti jatkavansa sopimusta Dunlopin kanssa, josta tulee ainoa rengastoimittaja kaikissa CIV-luokissa. Vuodesta 2024 lähtien brittiläinen tuotemerkki toimittaa koko formaatin PreMoto3:sta (josta tulee Honda 250 yksimerkki) Superbikeen, jonka ainoa toimittaja se oli jo aiemmin. Ei vain sitä: Dunlopista tulee myös Italian päänopeusmestaruuden “tittelisponsori”. Pirelli-vaihtoehto on hylätty, joten se poistuu näyttämöltä CIV:stä, mutta tehostaa tarjontaansa National Trophyssa, jossa se tuo jo täsmälleen samat renkaat kuin Superbike-maailmanmestaruuskilpailuissa, ja kansallisissa yhden merkin palkinnoissa. Tässä tiedot ilmoituksesta.
